Регулировка угла поворота колес
1. Ослабить контргайки наконечников рулевых тяг.
2. Снять пыльники рулевого редуктора.
3. Провернуть наконечники рулевых тяг с двух сторон автомобиля на равное количество оборотов для получения правильного значения максимального угла поворота колес.
Примечание: Стандартная длина L: 10.1-23.1 мм.
4. Затянуть контргайки наконечников рулевых тяг моментом 69-98 Нм.
5. Убедиться в том, что пыльники не перекручены и установить их.
6. После регулировки угла поворота колес отрегулировать схождение колес.
Регулировка схождения передних колес
1. Ослабить контргайки наконечников рулевых тяг.
2. Снять пыльники рулевого редуктора.
3. Отрегулировать величину общего схождения колес, вращая оба наконечника рулевых тяг (слева и справа) в противоположных направлениях на одинаковое число оборотов.
Примечание:
- Схождение колес изменяется примерно на 4 мм для одного колеса за один оборот наконечника рулевой тяги.
- Оба наконечника рулевых тяг имеют правую резьбу. Для увеличения схождения колес проворачивать правый наконечник в сторону передней части автомобиля, а левый - в сторону задней части автомобиля.
4. Затянуть контргайку наконечника рулевой тяги моментом 69-98 Нм.
5. Убедиться в том, что пыльники не перекручены и установить их.
Регулировка схождения задних колес
1. Ослабить гайку регулировочного кулачкового болта.
2. Провернуть регулировочный кулачковый болт в нужном направлении для регулировки схождения задних колес.
3. Затянуть гайку моментом 84-101 Нм.