MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Рабочий тормозной цилиндр барабанного тормоза — снятие, переборка и установка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Шасси   Тормозная система  

0

Снятие



1. Поддомкратьте и надежно установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля.

2. Снимите сборку тормозных колодок (Глава 6).

3. Аккуратно счистите всю грязь, накопившуюся вокруг рабочего тормозного цилиндра.

4. Отсоедините и закупорьте подводящую трубку и снимите болты крепления рабочего тормозного цилиндра (фото).



Подводящая трубка рабочего тормозного цилиндра (А) и болты кропления (В)


5. Снимите рабочий тормозной цилиндр с опорного щита тормоза и положите его на чистый верстак.

Переборка



6. Приобретите ремонтный комплект для переборки рабочего тормозного цилиндра.

7. Снимите штуцер прокачки и стальной шарик. Возможно придется постучать по корпусу рабочего тормозного цилиндра деревянным бруском, чтобы извлечь шарик.

8. Извлеките пылезащитные чехлы и поршни из канала цилиндра и отделите чехлы от поршней.

9. Вытолкните из цилиндра уплотнители поршней, опоры пружины и пружину.

10. Промойте рабочий цилиндр тормозной жидкостью, денатурированным спиртом или очистителем для тормозной системы. Не используйте для этого растворители тина бензина или керосина.

11. С помощью сжатого воздуха удалите из рабочего цилиндра избыток жидкости и продуйте его отверстия.


12. Осмотрите канал цилиндра на признаки коррозии и износа. Незначительная коррозия может быть удалена с помощью мелкой абразивной шкурки. В случае значительного износа или если коррозию не удастся счистить шкуркой, замените цилиндр.

13. Смажьте новые уплотнения и канал цилиндра чистой тормозной жидкостью.

14. Установите пружину, опоры пружины и уплотнения поршня в канал цилиндра. Убедитесь, что уплотнения установлены правильно (открытые концы обращены внутрь).

15. Установите на поршни новые чехлы. Смажьте поршни чистой тормозной жидкостью. Если ремонтный комплект включает упаковку специальной смазки, нанесите ее на внутреннюю поверхность чехлов (или куда написано в инструкции комплекта).

16. Установите поршни чехлы в цилиндр.

17. Установите стальной шарик и штуцер прокачки.

Установка



18. Установите рабочий тормозной цилиндр на место и вкрутите гайку подводящей трубки вручную.

19. Установите болты крепления, на поршни и зажмите их надежно.

20. Надежно зажмите гайку подводящей трубки и установите сборку тормозных колодок.

21. Установите тормозной барабан и отрегулируйте подшипники ступицы (Раздел 1). Установите колесо, затем установите гайки колеса.

22. Прокачайте тормоза (Глава 15) и опустите автомобиль на землю.

23. Зажмите гайки колеса усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Тормозная система
Следующие

Колодки барабанного тормоза — замена
Тормозной диск — осмотр, снятие и установка
Суппорт дискового тормоза — переборка
Суппорт дискового тормоза — снятие и установка
Колодки дискового тормоза — замена
Общее описание тормозной системы
Спецификации тормозной системы
Главный цилиндр — снятие, переборка и установка
Шланги и трубки тормозной системы — осмотр и замена
Стояночный тормоз — проверка работы и регулировка
Сборка тормозной педали — снятие и установка
Сборка стояночного тормоза — снятие и установка
Тросики стояночного тормоза — снятие и установка
Усилитель тормоза — осмотр, снятие и установка
Гидросистема — прокачка
Датчик уровня тормозной жидкости — проверка работы
Двойной регуляторный клапан давления — проверка работы, снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 23 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок