MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Суппорт дискового тормоза — переборка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Шасси   Тормозная система  

0

Замечание: Приобретите ремонтный комплект для переборки суппорта.

1. Снимите суппорт (Глава 3) и тормозные колодки (Глава 2). Поршень суппорта можно снять двумя способами. Пункт 4 ниже описывает извлечение поршня из снятого с автомобиля суппорта. Если тормозной шланг все еще присоединен к суппорту, а колодки удалены, поршень можно вытолкнуть с помощью гидравлического давления. Закройте суппорт плашкой или сложенной в несколько слоев тканью. Не подставляйте пальцы под поршень. Попросите помощника очень медленно нажат ь на педаль тормоза, чтобы вытолкнуть поршень. Будьте готовы к выходу тормозной жидкости (фото).



При извлечении поршни с помощью гидравлического давления, используйте плашку, чтобы защитить суппорт. Не подставляйте пальцы под удар поршнем


2. Очистите внешнюю поверхность суппорта тормозной жидкостью, денатурированным спиртом или специальным очистителем (никогда не используйте бензин или керосин). Положите суппорт на чистый верстак.

3. Снимите штуцер прокачки суппорта.

4. Если поршень еще не удален, прикройте суппорт плашкой или ветошью и вытолкните поршень из суппорта с помощью сжатого воздуха. Достаточно просто вывести край поршня из отверстия. Если поршень вылетит, даже ударившись в ветошь, он может повредиться.


Предупреждение: Не пытайтесь поймать поршень пальцами, это может привести к травмам.

5. Снимите из канала суппорта фиксатор и пылезащитное уплотнение.

6. Используя подходящий деревянный или пластиковый инструмент, выведите уплотнение поршня из канавки в канале суппорта. Металлические инструменты могут повредить стенки канала.

7. Снимите из проушин суппорта пылезащитные чехлы, штифты и втулки.



Чехол, втулка и штифты суппорта (стрелками отмечены места, требующие смазки)


8. Очистите оставшиеся детали тормозной жидкостью. Дайте жидкости стечь, затем энергичными движениями стряхните остатки жидкости.

9. Аккуратно осмотрите поршень и канал суппорта на наличие царапин, заусенцев, коррозии. Если эти дефекты обнаружатся, замените детали. Если дефекты незначительны, канал суппорта может быть отшлифован тонкой абразивной шкуркой. Осмотрите монтажные болты, штифты и втулки на коррозию и повреждения. Если необходимо, замените компоненты.

10. При сборке смажьте канал суппорта и уплотнение чистой тормозной жидкостью. Нанесите на уплотнение поршня красную смазку, поставляемую вместе с комплектом уплотнений.


11. Вставьте уплотнение в канавку канала суппорта (фото).



11 Вставьте уплотнение поршня в канавку канала суппорта


12. Установите на поршень пылезащитное уплотнение. Нанесите на пылезащитное уплотнение немного оранжевом смазки (поставляется вместе с комплектом уплотнений), затем установите поршень и пылезащитное уплотнение в канал суппорта. Установите фиксатор пылезащитного уплотнения.

13. Установите штуцер прокачки.

14. Смажьте пылезащитные чехлы, втулки и штампы оранжевой смазкой и установите суппорт.

15. Нанесите на звукопоглощающие прокладки тормозных колодок небольшое количество смазки.для дисковых тормозов (Mazda 8175 49 248) или специального звукопоглощающего состава. Не допускайте попадания смазки на трущиеся поверхности. Установите тормозные колодки.

16. Установите суппорт и прокачайте тормоза (Глава 15).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Тормозная система
Следующие

Суппорт дискового тормоза — снятие и установка
Колодки дискового тормоза — замена
Общее описание тормозной системы
Спецификации тормозной системы
Тормозной диск — осмотр, снятие и установка
Колодки барабанного тормоза — замена
Рабочий тормозной цилиндр барабанного тормоза — снятие, переборка и установка
Главный цилиндр — снятие, переборка и установка
Шланги и трубки тормозной системы — осмотр и замена
Стояночный тормоз — проверка работы и регулировка
Сборка тормозной педали — снятие и установка
Сборка стояночного тормоза — снятие и установка
Тросики стояночного тормоза — снятие и установка
Усилитель тормоза — осмотр, снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 39 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок