MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Колеса и шины — общая информация

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Шасси   Подвеска и колеса  

0

1. Все автомобили оборудованы стальными колесами с радиальными шинами. Не смешивайте различные типы шин, радиальные и диагональные, на одном автомобиле.

2. Рекомендуется заменять шины парами на одной оси и не смешивать тип, рисунок и размер протектора.

3. Так как давление в шине имеет нормативную величину при обработке и износе, давление во всех шинах должно проверяться по крайней мере один раз в месяц или перед каждой дальней поездкой. Давление в шине должно проверяться и регулироваться на холодной шине.

4. Правильное давление уменьшает износ, см. Раздел 1.

5. Шины должны быть заменены, когда глубина рисунка протектора изношена до минимума 1.5 мм. Шины имеют индикаторы износа, которые появляются в виде полосы поперек протектора, когда шина изношена сверх предела. Правильное давление в шине влияет на пробег шины. Ускоренное движение на повороте, чрезмерно быстрое ускорение или торможение увеличивает износ шины. Чрезвычайно изношенные шины очень восприимчивы к пробоинам и особенно опасны во влажных погодных условиях.



Индикаторы износа протектора появляются как полосы поперек протектора



6. Рисунок протектора шины дает наглядно выявляет проблемы в обслуживании или регулировке шин и компонентов подвески. Сопутствующая иллюстрация показывает некоторые общие примеры характерного износа шины и причин, приводящих к такому износу.

7. Колеса должны быть заменены, если они согнуты, проржавели или окислились. Поврежденные колеса должны заменяться новыми, а не восстановленными. Алюминиевые колеса особенно склонны к коррозии и легко насекаются. При мойке колес из алюминия используют мягкую ткань.

8. Несбалансированные колеса неблагоприятно воздействуют на движение автомобиля и сказываются на пробеге шипы. Всякий раз, когда шина установлена на колесе, колесо должно быть сбалансировано в мастерской, оборудованной соответствующим спецоборудованием.

9. Давление в запасной шипе должно проверяться по крайней мере один раз в месяц и поддерживаться 415 кПа.

10. Компактная запасная шина и колесо разработаны для использования только друг с другом, а не с другими типами или размерами колес и шин.

11. Непрерывное использование компактного запасного колеса при скорости более 80 км/ч не рекомендуется. Кроме того, срок службы протектора компактного запасного колеса - приблизительно 4800 километров.

12. Запаска разработана только для автомобиля Mazda и не должна использоваться на любом другом автомобиле. Также, диаметр запаски меньше, чем у постоянной шипы и клиренс уменьшен приблизительно на 25 мм.



Типичный неправильный износ шины
  • Неправильная установка колес
  • Неоднородность конструкции шины




Типичный неправильный износ шины
  • Крутое прохождение поворотов
  • Избыточное давление
  • Недостаток перестановки колес
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Подвеска и колеса
Следующие

Спецификации подвески и колес
Колесо и шина — снятие и установка
Регулировка подвески — общая информация
Система подвески — общее описание
Система подвески — осмотр
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Передний нижний рычаг управления — снятие, ремонт и установка
Амортизатор передней стойки в сборе — снятие и установка
Задняя стойка в сборке — снятие, осмотр и установка
Задняя подвеска, боковые и продольные балансиры — снятие и установка
Выключатели управления трехходовым демпфером — проверка, снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 10 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок