1. Повернитесь рычаг дросселя до упора и проверьте, что он перемешается свободно. В покое, рычаг должен войти в контакт с регулировочным винтом остановки. Если необходимо, очистите детали вала и проверьте также заклинивание амортизатора.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной температуры.
3. При двигателе работающем на холостом ходу, отсоедините каждый шланг и проверьте капал для вакуума, как показано на рисунке. В портах А, В и С не должно быть никакою вакуума. Однако в портах D и Е должен быть вакуум впускного коллектора.
Порты корпуса дросселя
4. Повторите проверку с частотой вращения двигателя выше холостого хода. В портах А, В и С должен присутствовать вакуум, но в портах D и Е должен быть вакуум меньше, чем у впускного коллектора.