Система индикации режима экономии (EGI)

1. Детали системы индикации режима экономии на двигателе EG1 показаны на рисунке. Индикатор обеспечивается двумя лампочками аварийной сигнализации, одна является индикатором переключения на высшую передачу, а другая показывает чрезмерное открытие дросселя.



2. Контрольные лампочки загораются, когда частота вращения двигателя превышает 2800 об/мин при нажатой педали управления подачи топлива. Они не действуют на 5-й передаче или когда происходит замедление хода.

3. Контрольная лампочка чрезмерного открытия дросселя зажигается, когда вакуум впускного коллектора меньше, чем 96 - 140 мм ртутного столба. Она не действует, когда вакуум превышает это количество.

4. Чтобы проверить индикатор смещения, присоедините тахометр к двигателю. Запустите двигатель и проверьте, чтобы контрольная лампочка срабатывала от 2650 до 2950 об/мин, и оставалась зажженной при ускорении выше этой скорости.

5. Отсоедините разъем электропроводки переключения до 5-й передачи и присоедините провод к зажимам. Индикатор не должен зажигаться, когда частота вращения двигателя увеличивается с увеличением частоты холостого хода.

6. Чтобы проверить индикатор чрезмерного открывания дросселя, отсоедините шланг от вакуумного выключателя и присоедините вакуумный насос к нему. При включенном зажигании, индикатор должен зажигаться когда вакуум меньше чем 96-140 мм ртутного столба, но при этом должен быть погашен, когда вакуум превышает этот уровень.