Запуск на подъеме

Нажмите педаль тормоза левой ногой и установите рычаг переключателя автоматической коробки передач в положение "Р" или "1", в зависимости от загрузки автомобиля и крутизны склона, затем отпустите стояночный тормоз. Правой ногой нажимайте педаль газа, отпуская педаль тормоза.

(Для автомобилей оснащенных электронной автоматической коробкой передач)

"Электронная автоматическая коробка передач " (ЕС-АТ) использует рычаг последовательного выбора, выключатель блокировки и способ движения. Нормальный способ движения осуществляется в положении рычага коробки передач "D".

Замечание. Чтобы получить незначительное изменение скорости, нажмите па педаль тормоза, чтобы переключиться из "N" или из "Р" для движения вперед или задним ходом.



Внимание:

• Не переводите рычаг переключения коробки передач в положения "R" и "Р" до полной остановки автомобиля.
• При высокой скорости используйте тормоз, а не переключайтесь с целью торможения на более низкую передачу.
• В случае остановки на подъеме, не удерживайте автомобиль с помощью двигателя. Используйте педаль тормоза.
• Не переключайтесь из положения "N" или "Р" в положение "1", "2", "D" или "R" при высоких оборотах двигателя.

Запуск двигателя

Рукоятку рычага переключения установить в положение "Р" или "N" иначе стартер не сработает.


Р (Парковка). Это положение выбирается только в том случае, когда автомобиль полностью остановлен.

Осторожно! Не используйте положение "Р" (Парковка) вместо стояночного тормоза. Убедитесь, что рукоятка рычага переключения установлена в положение "Р", таким образом, чтобы он не мог перемешаться без нажатия на кнопку. Затяните стояночный тормоз. Выключайте двигатель, если вы выходите из автомобиля. Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем, он может внезапно начать двигаться.

R (Задний ход). Чтобы заставить автомобиль двигаться назад - после полной остановки.

N (Нейтральное положение). При остановке автомобиля (включен тормоз)

D (Движение). (Выключатель сохранения в положении " OFF " и рычаг переключения автоматической коробки передач в любом положении.)

Эта конфигурация используется для нормального уровня движения, при котором интервалы изменения 4-х скоростей регулируются с учетом экономичного расхода топлива.

S (Символ). (Выключатель сохранения в положении "OFF" и рычаг переключения автоматической коробки передач в любом положении.)

Используйте этот символ при медленном движении и на короткие расстояния, для большей мощности во время подъема, или чтобы облегчить торможение при спуске, установить рукоятку переключателя так, чтобы коробка передач устанавливалась на 3-х передачах.

L (Символ). (Выключатель сохранения на "OFF" и рычаг переключения коробки передач в любом положении.)

Когда нагрузка значительна, или при подъеме и спуске с очень крутого склона, установите рукоятку рычага переключателя на символ (L) так, чтобы коробка скоростей устанавливалась на 2-х передачах.

Переключение на более низкую передачу.

Нажмите до упора педаль газа, чтобы переключиться с высшей передачи па более низкую, Вы можете получить мощность и внезапное ускорение чтобы подниматься на крутые склоны.

Запуск на подъеме

Нажмите на педаль тормоза левой ногой и переключите рукоятку рычага переключения коробки передач в положение "D", или "L", в зависимости от загрузки автомобиля и крутизны склона, затем отпустите стояночный тормоз. Плавно нажмите на педаль газа правой ногой, отпуская педаль тормоза.

Рычаг выбора способа движения

Вы можете выбрать способ движения, наиболее удобный в определенных условиях.

Нажать на кнопку рычага способа движения чтобы выбрать «Economy» (Экономичный способ движения) или "Power" (Способ движения большей мощности). Контрольная лампа, загораясь, указывает выбранный способ.



Для обычного способа движения рекомендуется установить рукоятку рычага переключателя коробки передач в положение "D" (Движение), блокиратор в положение "OFF" (выключен), рычаг способа движения в положение "Economy" (Экономичный).



Замечание. При низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя, автомобиль функционирует в режиме "POWER" (мощный), даже если выбран режим "ECONO" (экономичный). Однако в этот момент, все равно загорится контрольная лампа "ECONO" на панели инструментов.


Когда выбран способ блокировки, контрольные лампы POWER и ECONO гаснут.

Рычаг блокировки

Эта система разъединяет механизм автоматического изменения скоростей и имеет три ступени: Третья (3) на "D", Вторая (2) на "S" и Первая (1) на "L".

Используйте эту систему чтобы трогаться на скользких поверхностях (снег, грязь, и т.д.), чтобы преодолеть крутые склоны или чтобы использовать торможение двигателем на спусках.

Контрольная лампа блокировки

Когда рычаг блокировки находится в положении "ON" (вкл).

Внимание! Если контрольная лампа мигает, существует повреждение в автоматической коробке передач. Если это произойдет, обратитесь на станцию техобслуживания Mazda.

Выбор способа блокировки

Способ блокировки выбирается нажатием на кнопку блокиратора. Чтобы его исключить, снова нажмите на кнопку блокиратора.


Замечание. Способ блокировки отменяется автоматически во время запуска двигателя.

Способ блокировки

D (Движение). Когда выбран способ блокировки, коробка скоростей блокирована на третьей (3) ступени. При остановке, ступень автоматической коробки понижается до (2) затем вновь повышается до (3), чтобы предложить более регулярное ускорение.

S (Второй). Когда выбран способ блокировки, коробка скоростей блокирована в положении (2). Не превышайте скорость 115 км/час в положении "S".

L (Первый). Когда выбран способ блокировки, коробка скоростей блокирована в положении (1). Не превышайте скорость 60 км/час в положении "L".