MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Проверка и обслуживание аккумулятора

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Общая информация   Техническое обслуживание  

0

1. Инструменты и материалы, требуемые для обслуживания аккумулятора, включают защитную маску и перчатки, пищевую соду, вазелин, съемник провода аккумулятора и инструмент для зачистки провода, клеммы аккумулятора (фото). Если аккумулятор имеет съемные крышки ячеек, потребуется также ареометр.



2. На некоторые модели, описываемые в этом руководстве, установлены необслуживаемые аккумуляторы. Хотя этот тип аккумулятора имеет ряд преимуществ по сравнению с обслуживаемым типом и никогда истребует долива воды, его тем не менее необходимо обслуживать как описано ниже.

Предупреждение: Из вентиляционных отверстий необслуживаемых аккумуляторов может выделяться водород в небольших количествах, поэтому не приближайтесь к аккумулятору с зажженной сигаретой или открытым огнем.

3. Периодически осматривайте аккумулятор на повреждения типа трещин.

4. Проверьте надежность зажимов проводов аккумулятора, чтобы обеспечить хороший электроконтакт, и осмотрите каждый провод на трещины и потертости.

5. Если обнаружится коррозия (белый, рыхлый нарост), снимите провода с зажимов, очистите их специальной щеткой и вновь установите. После установки проводов нанесите на зажимы и клеммы слой вазелина или смазки, чтобы предотвратить их коррозию.


6. Убедитесь, что резиновый изолятор на положительной клемме (если установлен) не поврежден. Он должен полностью закрывать зажим.

7. Убедитесь, что крепление аккумулятора в хорошем состоянии и что зажимные болты надежно затянуты (но не перетяните их).

8. Коррозия компонентов крепления и кожуха аккумулятора может быть удалена с помощью раствора пищевой соды. Наденьте защитные перчатки. Тщательно ополосните все очищенные участки чистой водой.

9. Все металлические части, поврежденные коррозией, должны быть покрыты цинковой грунтовкой, затем окрашены.

10. Если аккумулятор имеет съемные крышки ячеек, проверьте плотность электролита, используя специальный ареометр (фото). Втяните, электролит из одной из ячеек в ареометр и определите его плотность по положению поплавка ареометра. Верните электролит в туже ячейку, затем повторите процедуру на остальных ячейках. Плотность электролита при 20°С должна быть следующей:
  • Полностью заряженный - 1.260
  • Заряжен наполовину - 1.160
  • Разряжен - 1.060



11. Если плотность электролита в одной из ячеек постоянно остается ниже, чем в других, возможно аккумулятор скоро выйдет из строя. Возможно также, что электролит из этой ячейки был потерян и разбавление его остатка водой привело к снижению плотности. Если необходимо пополнение электролита, проконсультируйтесь со специалистом.

12. Информацию относительно зарядки аккумулятора и запуска двигателя от внешнего источника напряжения см. в Разделе 5 и в начале этого руководства.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Техническое обслуживание
Следующие

Проверки уровня жидкостей
Состояние шин и проверка давления
Интервалы технического обслуживания
Спецификации технического обслуживания
Регулировка двигателя
Осмотр, регулировка и замена приводного ремня
Проверка работы системы охлаждения
Проверка и замена шлангов в моторном отсеке
Осмотр и замена щеток стеклоочистителя
Смазка элементов автомобиля
Осмотр выхлопной системы
Проверка подвески и рулевого управления
Проверка тормозов
Проверка работы воздушной заслонки карбюратора
Проверка и регулировка частоты и пропорции смеси холостого хода
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 43 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок