MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Проверка и замена проводов свечей зажигания, крышки и бегунка распределителя

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Общая информация   Техническое обслуживание  

0

1. Сначала осмотрите провода свечей зажигания при работающем двигателе. В затемненном, хорошо вентилируемом гараже запустите двигатель и осмотрите провод каждой свечи. Будьте осторожны, не прикоснитесь к движущимся частям двигателя. Если в проводе есть разрыв. будет видно искрение в области повреждения. Если при осмотре обнаружились поврежденные провода, их необходимо заменить. Заглушите двигатель, дайте ему остыть и осмотрите крышку и бегунок распределителя.

2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

3. Ослабьте винты крепления крышки распределителя. Винты держатся в крышке фиксаторами. Снимите крышку (фото).



Ослабьте винты крышки распределителя


4. Осмотрите крышку на наличие трещин и других повреждений. Тщательно осмотрите контакты на внутренней стороне крышки на наличие чрезмерной коррозии (фото). Неглубокие царапины вполне допустимы. Отложения на контактах могут быть удалены мелким напильником.



Осмотрите контакты крышки распределителя (стрелки) на наличие коррозии и повреждения



5. Если при осмотре оказалось, что крышка повреждена, ее необходимо заменить. Осмотрите бегунок.

6. Бегунок, установленный под крышкой на валу распределителя, крепится двумя винтами. Открутите винты, снимите бегунок и осмотрите его на наличие трещин и других повреждений.



Винты (А) и контакт (В) бегунка распределителя


7. Осмотрите металлический контакт сверху ротора па предмет прогорания и точечной коррозии (фото).

8. Если контакт в плохом состоянии, бегунок необходимо заменить.

9. Осмотрите сборку центробежного регулятора опережения зажигания на повреждения и признаки коррозии. Проверьте, не сломаны ли пружины. Отведите грузики, чтобы убедиться, что они легко перемещаются, а натяжение пружин возвращает их обратно (фото). Нанесите на контактные поверхности сборки топкий слой силиконовой смазки.



Отведите грузики центробежного регулятора, чтобы убедиться, что пружины возвращают их на место



10. Если бегунок и крышка в хорошем состоянии, установите их.

11. Если крышка требует замены, не устанавливайте новую крышку на этом этапе, отложите ее в сторону, не отсоединяя провода.

12. Если проверка, описанная в пункте 1, показала, что провода свеч зажигания исправны, выполните следующий тест.

13. Осмотрите провода по одному, чтобы не перепутать их.

14. Отсоедините провод от свечи зажигания. Используйте специальный инструмент или возьмитесь за резиновый наконечник, слегка покрутите его из стороны в сторону и снимите провод. Не беритесь за сам провод, только за резиновый наконечник (фото).



Тяните за наконечник провода свечи зажигания, не за сам провод


15. Осмотрите внутреннюю поверхность наконечника на признаки коррозии (белый твердый порошок). На некоторых моделях используется белая силиконовая смазка, не перепутайте ее со следами коррозии. Очистите наконечник от коррозии с помощью отвертки или ножа.

16. Вновь установите провод на конец свечи зажигания - наконечник должен плотно сидеть на свече. Если это не так, снимите провод и с помощью плоскогубцев аккуратно подогните металлический соединитель внутри наконечника провода, чтобы наконечник перестал болтаться па свече.


17. Используя чистую ветошь, очистите провод по всей длине от образовавшейся грязи и смазки. Осмотрите изоляцию провода на наличие прожженных мест, трещин и других повреждений. Согните провод в нескольких местах, чтобы убедиться, что провод нс утратил гибкость.

18. Проверьте конец провода у крышки распределителя тем же способом. Осматривайте провода по одному, чтобы не перепутать их.

19. Если у Вас есть мультиметр, измерьте удельное сопротивление каждого провода. Оно должно быть 16 кОм*м.

20. Если провода в хорошем состоянии, убедитесь, что они надежно прикреплены. Если крышка и бегунок тоже исправны, проверка закончена. Подсоедините провод аккумулятора.

21. Если при процедурах, описанных в пунктах 14 - 19 было определено, что необходимо заменить провода, крышку или бегунок распределителя, сделайте необходимую замену.

22. Если устанавливаются новые провода, заменяйте их по одному, чтобы не перепугать.

23. Установите крышку на распределитель, затем подсоедините провод аккумулятора.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Техническое обслуживание
Следующие

Осмотр и замена свеч зажигания
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Проверка системы оттяжки топливных паров
Проверка клапана повторного сжигания отработавших газов (EGR)
Проверка и замена клапана системы вентиляции картера
Замена датчика кислорода
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и фильтра системы вентиляции картера
Замена жидкости автоматической трансмиссии
Осмотр и обслуживание подшипника заднего колеса
Обслуживание системы охлаждения (слив жидкости, промывание и заполнение)
Регулировка клапанов и проверка затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
Проверка компрессии
Проверка системы дополнительной подачи воздуха
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 37 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок