Радиатор — снятие, обслуживание и установка

Предупреждение: Двигатель должен полностью остыть перед началом этой процедуры. Прежде чем работать около вентилятора, обязательно отсоедините отрицательный провод аккумулятора. См. также Предупреждение в Главе 2.

1. Повреждения радиатора, вызывающие незначительные утечки охлаждающей жидкости, можно отремонтировать с помощью специального герметика типа Holts Radweld, не снимая радиатор.

2. Слейте жидкость из радиатора (см. Раздел 1).

3. Для получения доступа, снимите впускную трубу сборки воздушного фильтра, отсоедините проводку катушки зажигания и сместите се в сторону.

4. Отключите соединители мотора и термовыключателя вентилятора охлаждения.

5. Отсоедините от радиатора все шланги.

6. Открутите все крепления радиатора и снимите радиатор. На моделях с автоматической трансмиссией, приподнимите радиатор достаточно, чтобы получить доступ к соединительным шлангам трансмиссии, отсоедините их и закупорьте. Снимите радиатор из моторного отсека (фото).

Приподнимите радиатор, чтобы получить доступ к соединительным шлангам автоматической трансмиссии (стрелки)

Сместите шланги в сторону и снимите радиатор, стараясь не повредить его пластины

7. Внимательно осмотрите радиатор на признаки утечек и повреждений. Ремонт радиатора рекомендуемся поручить специалисту.

8. Очистите пластины радиатора от насекомых и листьев. Осмотрите радиатор и замените все поврежденные шланги и зажимы.

9. Промойте радиатор как описано в Разделе 1.

10. Проверьте состояние крышки радиатора на любой станции техобслуживания и замените ее, если необходимо.

11. При установке нового радиатора, переставьте на него крепления со старого блока.

12. Установка проводится в обратной последовательности (фото).



13. После установки радиатора, заполните его надлежащей смесью воды/антифриза (см. Раздел 1), затем запустите двигатель и проверьте блок на утечки.

14. На моделях с автоматической трансмиссией, проверьте уровень трансмиссионной жидкости и дополните систему, сели необходимо (Раздел 1).