Термостат — замена

Предупреждение: Двигатель должен полностью остыть перед началом этой процедуры. Прежде чем работать около вентилятора обязательно отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

1. См. Предупреждение к Главе 2.

2. Отсоедините провод от отрицательного полюса аккумулятора (если это еще не сделано).

3. Снимите распределитель (Раздел 5), чтобы получить доступ к кожуху термостата.

4. Слейте некоторое количество жидкости из системы охлаждения, так чтобы уровень жидкости был ниже термостата. Для этого ослабьте крышку радиатора и откройте сливное отверстие, расположенное на его дне. Закройте отверстие, когда сольется достаточно жидкости.

5. Отсоедините от патрубка на двигателе верхний шланг радиатора.

6. Отключите соединитель термовыключателя вентилятора.

7. Снимите две гайки и отделите кожух термостата от двигателя. Возможно придется использовать киянку, чтобы отделить прокладку кожуха (фото).




8. Извлеките термостат из кожуха (фото).



9. Перед установкой термостата очистите контактные с прокладкой поверхности патрубка и кожуха термостата.

10. Нанесите тонкий слой герметика на обе стороны новой прокладки.

11. Поместите термостат в кожух, установите прокладку стороной с меткой к термостату и установите патрубок. Зажмите болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

12. Подсоедините верхний шланг радиатора и надежно зажмите хомут шланга. Убедитесь, что стрелка на шланг с совмещена со шпонкой на кожухе (фото).



13. Подключите соединитель термовыключателя.


14. Установите распределитель.

15. Заполните систему охлаждения надлежащей смесью антифриза-воды (см. Раздел 1).

16. Подсоедините провод аккумулятора и запустите двигатель.

17. Дайте двигателю поработать со снятой крышкой радиатора, пока не нагреется верхний шланг радиатора, что произойдет после открытия термостата.

18. С двигателем, работающем на холостом ходу, залейте охлаждающую жидкость в радиатор, пока ее уровень, не достигнет основания заливной горловины.

19. Установите крышку радиатора.