Коленвал — осмотр

1. Очистите коленвал растворителем и тщательно высушите его. Смазочные отверстия также должны быть прочищены (жесткой щеткой) и промыты растворителем. Удалите все следы растворителя сжатым воздухом. Растворитель, оставшийся в смазочных канавках, может привести к серьезными повреждениям. Проверьте коренные и шатунные шейки коленвала на неравномерный износ, выработку поверхности, наличие точечной коррозии и трещин. Проверьте оставшуюся часть коленвала на трещины и повреждения.

2. С помощью микрометра измерьте диаметр коренных и шатунных шеек коленвала и сравните результаты с данными Спецификаций. Диаметр следует измерять в нескольких точках шейки, чтобы определить, не стала ли она овальной. Сделайте о замеру нa каждом конце шейки возле противовесов, чтобы выявить ее возможную конусность (фото). Если у Вас нет микрометра, обратитесь на станцию техобслуживания.

Измерьте коленвал при двух точках (1 и 2) и четырех направлениях (А и В) на каждой шейке

Измерьте диаметр каждой шейки коленчатого вала в нескольких точках, чтобы обнаружить конусность

3. Если шейки коленчатого вала повреждены, сведены на конус, стали овальными или изношены больше пределов, данных в Спецификациях, коленвал необходимо переточить - обратитесь к специалисту. Помните, что после переточки коленвала необходимо использовать вкладыши подшипника соответствующего размера, чтобы получить надлежащий рабочий зазор.

4. Руководствуясь Главой 18, осмотрите вкладыши коренных и шатунных подшипников на нехарактерный износ.