MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Поршневые кольца — установка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Силовой агрегат   Капремонт двигателя  

0

1. Перед монтажом новых поршневых колец, необходимо проверить зазоры поршневых колец. При этом учитывается, что боковой зазор поршневого кольца на поршне проверен и находится в норме (Глава 16).

2. Расположите сборки поршень/шатун и новые кольца в те же самые цилиндры.

3. Вставьте верхнее кольцо (№1) в первый цилиндр проталкивая его верхом поршня (фото). Кольцо должно находится около основания цилиндра. Измерять зазор. вставляя щуп между концами кольца (фото). Сравните измерение со Спецификациями.



Перед проверкой зазора поршневого кольца, кольцо располагаться перпендикулярно гильзе цилиндра. Этого можно достигнуть, проталкивая в цилиндр поршнем кольца


Расположив кольцо перпендикулярно в цилиндре, измерьте щупом зазор



4. Если зазор больше или меньше, указанного в Спецификациях, то предварительно убедитесь, что Вы выбрали кольца нужного ремонтного размера.

5. Если зазор слишком малый, то его необходимо увеличить. Зазор растачивается мелким напильником, зажатым в тиски. Установите напильник в тиски, оборудованные мягкими губками и медленно стачивайте кольца (фото).



Для увеличения зазора кольца, закрепите в тиски надфиль и аккуратно подтачивайте кольцо


6. Допускается стачивать не более 1 мм. Если есть необходимость протачивать больше, то скорее всего Вы имеете дело с кольцами не того ремонтного размера.

7. Повторите процедуру для каждого кольца в первом цилиндре и для каждого кольца в остающихся цилиндрах.

8. Как только зазоры правильно выставлены, кольца можно устанавливать на поршни.

9. Маслосъемное кольцо (самое нижнее на поршне) устанавливается в первую очередь. Оно составлено из трех отдельных компонентов. Установите прокладку/расширитель в канавку (фото), затем установите нижнюю часть. Не используйте инструмент для установки маслосъемного кольца, так как его можно легко повредить. Вместо этого, поместите один конец кольца в канавку между прокладкой/расширителем и протолкните друзей конец (фото). Затем, установите верхнюю часть тем же самым способом.




Установите расширитель маслосъемного кольца в нижней канавке поршня и проверьте, что его концы правильно входят в замок


При установке маслосъемного кольца ко используйте инструмент для установки кольца



Установка маслосъемного кольца и расположение зазоров


10. После того, как три компонента маслоотражающего кольца установлены, проверьте, что обе, верхняя и нижняя часть легко вращаются в канавке. См. сопутствующую иллюстрация установки кольца.


11. Кольцо № 2 (среднее) устанавливается следующим. Оно проштамповано меткой R, которая должна быть обращена к верху поршня.

Замечание: Следуйте инструкции, напечатанной на коробке фирмы изготовителя колец. Не меняйте местами верхнее и среднее кольца, поскольку они имеют различное поперечное сечение.

12. Используя инструмент для установки поршневого кольца, убедитесь, что маркировка кольца обращена верх поршня. установите кольцо в среднюю канавку на поршне (фото). Не расширяйте кольцо больше чем необходимо. Вместо инструмента для установки колец можно использовать щуп - см. Главу 16.



Используйте расширителя колец для установки компрессионного кольца


13. Аналогично установите кольцо №1 (верхнее). Проверьте правильность расположения идентификационной метки. Будьте внимательным, чтобы не перепутать номер колец (№1 и №2). См. соответствующую иллюстрацию.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Капремонт двигателя
Следующие

Коренные и шатунные подшипники — осмотр
Коленвал — осмотр
Поршень/шатун в сборе — осмотр
Распредвал — осмотр
Блок двигателя — осмотр
Блок двигателя — очистка
Коленвал — снятие
Детали блока цилиндров, коленвала, подшипников и шатуна
Сборка поршень/шатун — снятие
Головка блока цилиндров — переборка
Коленвал — установка и контроль рабочего зазора коренного подшипника
Сборка поршня/шатуна — установка и проверка рабочего зазора подшипника
Задняя крышка и сальник — установка
Переборка двигателя — последовательность сборки
Запуск и обкатка после переборки
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 37 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок