Тяга переключения режимов движения — проверка и регулировка

Главная Мазда Капелла GC (1982-1992, бензин) Трансмиссия Автоматическая коробка

1. Последовательно установите рычаг переключения режимов движения в каждое из положений. Убедитесь, что рычаг на трансмиссии перемещается в соответствующее положение и фиксируется в нем. При вводе рычага в какое-либо из положений должно чувствоваться небольшое сопротивление.

2. Рычаг должен двигаться между положениями "D" и "N" без нажатия кнопки на его рукоятке. Перемещение из "D" в "R" должно быть возможно только при ее нажатии.

3. Если кнопка болтается или если рычаг перемещается из "D" в "R" без нажатия кнопки, отрегулируйте рукоятку рычага. Ослабьте контргайку, поверните рукоятку как требуется и вновь зажмите контргайку.

Положения рычага переключения режимов на трансмиссии

Расположение компонентов рычага и тяги переключения режимов движения

1. Рукоятка; 2. Контргайка рукоятки; 4. Контргайка тросика; 6. Контргайка рычага; 7. Гайка и шайба; 8. Монтажный болт рычага; 9. Направляющий штифт; 10. Толкатель; 11. Рычаг; 12. Штифт крепления тросика к трансмиссии; 13. Тросик

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие

Капелла 3 » Автоматическая коробка

Следующие

Уплотнения трансмиссии — замена
Трансмиссия — снятие и установка
Блокиратор — проверка работы и замена
Электромагнитный блок механизма принудительного обратного переключения передачи (kickdown) — проверка работы
Механизм включения пониженной передачи (kickdown) — проверка работы и регулировка
Детали автоматической трансмиссии
Вакуумная диафрагма — проверка работы и замена
Диагностика — общие сведения
Общее описание автоматической трансмиссии
Спецификации автоматической трансмиссии

Прокладка масляного поддона — замена

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет