MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Приводной вал и соединительный вал — снятие и установка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Трансмиссия   Сцепление и приводные валы  

0



Расположение компонентов приводного вала

1. Крепежный ремень чехла; 2. Скоба; 3. Внешнее кольцо ШРУСа; 4. Упорное кольцо; 5. Ведущие шарики; 6. Внутреннее кольцо ШРУСа; 7. Сепаратор ШРУСа; 8. Схоба; 9. Крепежный ремень чехла; 10. Чехол; 11. Крепежный ремень чехла; 12. Крепежный ремень чехла; 13. Чехол; 14. ШРУС на валу; 15. Скоба




Расположения компонентов приводных валов на моделях с механической трансмиссией

1. Контргайка; 2. Шайба; 3. Сборка внешнего ШРУСа; 4. ЧОХОЛ; 5. Крепежный ремень чехла; 6. Сборка ШРУСа, установленного но конце, обращенном к дифференциалу; 7. Упорное кольцо; 8. Скоба; 9. Скоба; 10. Соединительный вал; 11. Болт; 12. Монфвжный болт кронштейне соединительного вала





Расположение компонентой приводного вала на моделях с автоматической трансмиссией

1. Контргайка; 2. Шайба; 3. Сборка внешнего ШРУСа; 4. Чехол; 5. Крепежный ремень чахла; 6. Сборка трипоидного подшипника; 7. Скоба; 8. Сборка соединительного вала


Снятие



Приводной вал



1. Поддомкратьте и установите на осевых подпорках переднюю часть автомобиля, снимите передние колеса и брызговики и слейте трансмиссионную жидкость.

2. Заблокируйте тормозной диск с помощью отвертки, отожмите блокирующий ободок и снимите гайку ступицы (фото). При установке используйте новую гайку.



Удерживайте ступицу неподвижной с помощью отвертки, вставленной через суппорт


3. Отсоедините стабилизатор, снимите гайки и болты шарового шарнира и поворотного кулака, и отсоедините стойку от шарового шарнира (Раздел 10).


4. Освободите внутренний конец приводного вала от трансмиссии или соединительного вала как показано на иллюстрациях. Будьте осторожны, не повредите сальник трансмиссии. На моделях с автоматической трансмиссией возможно придется вставить между приводным валом и кожухом трансмиссии плоское долото и слегка постучать по концу долота, чтобы отсоединить приводной вал от дифференциала.



Отсоедините левый приводной вал от механической трансмиссии


Выведите левый приводной вал из дифференциала трансмиссии (модели с автоматической трансмиссией)



18 Используйте рычаг и молоток как показано, чтобы отсоединить правый приводной вал и соединительный вал от трансмиссии


Скоба должна быть заменена всякий раз, когда приводные валы или соединительный вал удалены





Вбейте блокирующий ободок контргайки в канавку приводного вала с помощью молотка и пробойника


5. Выведите приводной вал из ступицы колеса, используя съемник, если необходимо (фото).



Используйте съемник, чтобы вывести приводной вал из ступицы


6. Поддерживая ШРУСы, снимите приводной вал с автомобиля (фото).



Придерживая ШРУСы, аккуратно снимите приводной вал



Соединительный вал



7. Отсоедините внутренний ШРУС правого приводного вала как описано в пунктах 1, 3 и 4. Снимите болты крепления, выведите соединительный вал из трансмиссии и сними те его из-под автомобиля.

Замечание: Удалив приводной вал, закупорьте отверстие в кожухе трансмиссии. Когда уделены и приводной и соединительный валы, проследите за тем, чтобы не сместить пазы боковой шестерни дифференциала трансмиссии. Вставьте деревянный штырь или что-нибудь подобное, чтобы предотвратить смещение боковых шестерен.

8. Переборка соединительного вала и замена подшипника требуют применения специальных инструментов. Эти операции должны быть поручены дилеру Mazda.

Установка



Соединительный вал



9. Перед установкой, вставьте в канавки приводного и соединительного валов новые скобы и смажьте пазы специальной смазкой.

10. Вставьте соединительный вал в трансмиссию, установите болты крепления и зажмите их.

Приводной вал



11. Установите приводной вал на место, придерживая ШРУСы, и вставьте его шлицевые концы в ступицу и трансмиссию или соединительный вал.

12. Вставьте приводной вал в дифференциал, мягко постучав по нему с помощью плашки и молотка (фото).



Используйте молоток и плашку, чтобы установить приводной вал а трансмиссию


13. Установите поворотный кулак и вставьте болты (Раздел 10).

14. Установите новые гайки ступицы.

15. Заблокируйте диск с помощью отвертки или пробойника, вставленных через суппорт, и зажмите гайку ступицы (Раздел 10).

16. Используйте молоток и пробойник, чтобы вбить блокирующий ободок контргайки в канавку приводного вала.

17. Присоедините стабилизатор поперечной устойчивости, установите брызговики и колеса, заполните трансмиссию указанным в Спецификациях типом жидкости (Раздел 1) и опустите автомобиль на землю.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Сцепление и приводные валы
Следующие

Приводной вал — общее описание
Сцепление — снятие, осмотр и установка
Тросик сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка
Сцепление — проверка работы
Сцепление — общее описание
Спецификации сцепления и приводных валов
Чехол приводного вала — замена
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 31 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок