MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Педаль тормоза — снятие, проверка и установка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992)   Шасси   Тормозная система  

0

Для улучшения доступа снимите воздуховод под панелью приборов.



Рис. 10.18. Элементы крепления педали тормоза: 1 – болт; 2 – плоская шайба; 3 – пружинная шайба; 4 – гайка; 5 – втулки; 6 – шплинт; 7 – возвратная пружина; 8 – накладка педали; 9 – педаль тормоза; 10 – штифт с головкой и отверстием под шплинт; 11 – ось


Снимите шплинт и извлеките штифт с отверстием под шплинт (рис. 10.18).

Выверните стяжной болт, гайку и шайбы.

Отсоедините возвратную пружину и снимите педаль тормоза.

Осмотрите элементы на наличие износа втулок, изгиба или повреждения педали, износа или ухудшения состояния накладки педали, деформации стяжного болта и повреждения или ослабления возвратной пружины.

Перед установкой смажьте контактные поверхности стяжного болта, втулок и штифта с головкой и отверстием под шплинт смазочным материалом белого цвета на основе лития.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию

После установки отрегулируйте положение педали тормоза и свободный ход следующим образом.

Измерьте высоту установки педали тормоза, которая должна находиться в пределах 21,41–21,51 мм.




Рис. 10.19. Положения педали тормоза: а – высота установки педали; b – свободный ход педали; с – расстояние педали от пола; 1 – выключатель стоп-сигналов; 2 – контргайка выключателя стоп-сигналов; 3 – толкатель; 4 – контргайка толкателя


Если необходимо провести регулировку, отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов, ослабьте контргайку выключателя и поверните корпус выключателя так, чтобы высота установки педали (рис. 10.19) соответствовала требуемой. Затяните контргайку и подсоедините разъем к выключателю.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе для снятия разрежения в вакуумном усилителе тормозов, затем проверьте свободный ход педали тормоза, который должен находиться в пределах 71,12–88,9 мм. В случае необходимости регулировки ослабьте контргайку и поверните толкатель. Затяните контргайку при достижении величины требуемого свободного хода.

При выключенном двигателе максимально нажмите на педаль и измерьте расстояние между педалью и полом. При нагрузке 53 кгс расстояние должно быть по крайней мере 11,5 см. Если расстояние меньше, сначала удалите воздух из гидравлической системы тормозов, затем проверьте состояние задних тормозных колодок барабанных тормозов и автоматический регулятор. Убедитесь, что тормозные шланги не раздуваются под давлением.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 и 4 » Тормозная система
Следующие

Стояночный тормоз — снятие, проверка и установка
Тормозные шланги и трубки
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка
Рабочий тормозной цилиндр барабанных тормозов
Замена тормозных колодок барабанных тормозов
Тормозной диск — проверка и замена
Ремонт суппорта дисковых тормозов
Снятие и установка суппорта дисковых тормозов
Замена тормозных колодок дисковых тормозов
Общие сведения о тормозной системе
Вакуумный усилитель тормозов
Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
Проверка датчика уровня тормозной жидкости
Регулятор давления тормозной системы
Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах (с 1984 года)
Снятие и установка суппорта задних дисковых тормозов (с 1984 года)
Ремонт суппорта задних дисковых тормозов (с 1984 года)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) (с 1987 года)
Задние дисковые тормоза (с 1987 года)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 28 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок