MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Общие сведения о колесах и шинах

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992)   Шасси   Подвеска и колеса  

0

Общие сведения



Автомобили оборудованы радиальными шинами. Не устанавливайте шины различного типа, например радиальные и диагональные, на одном автомобиле, поскольку это негативно отразится на поведении автомобиля на дороге.

Рекомендуется проводить замену шин парами на одной оси. Если заменяется только одна шина, убедитесь, чтобы новая шина имела такой же размер, структуру и рисунок протектора.

Поскольку давление в шине оказывает значительное влияние на работу и износ, проверяйте его на всех шинах по крайней мере один раз в месяц или перед каждой длительной поездкой (табл. 11.1, 11.2). Давление проверяйте и регулируйте на холодных шинах.

Таблица 11.1. Давление в шинах автомобилей с двигателями 1,6 л





Таблица 11.2. Давление в шинах автомобилей с двигателями 2,0 л







Рис. 11.1. Появление на протекторе индикаторов износа шины в виде поперечных полос



Шины необходимо заменять, когда глубина рисунка протектора достигла минимально допустимого значения 1,6 мм. Шины содержат индикаторы износа, которые проявляются в виде полос, расположенных поперек протектора, когда износ шины превышает предельно допустимый (рис. 11.1). Давление в шинах и стиль езды влияют на срок службы шин. Прохождение поворотов на большой скорости, чрезмерно быстрое ускорение или замедление, резкое торможение увеличивают износ шин. Сильно изношенные шины очень легко прокалываются и особенно опасны во время эксплуатации при влажной погоде.

По характеру износа протектора шины можно обозначить проблемы в обслуживании или регулировке элементов подвески и шин.

Диски колес необходимо заменять, если они погнуты, поржавели или подверглись действию коррозии, прогнулись, пропускают воздух, в случаях удлинения отверстия под шпильку или если гайки крепления колеса не затягиваются достаточно надежно. Алюминиевые диски особенно подвержены коррозии и легко царапаются. Если на алюминиевые диски попадает соленая или щелочная вода, необходимо как можно скорее смыть ее, поскольку соль и щелочь могут повредить диски.

Балансировка колес важна с точки зрения общей работоспособности и поведения автомобиля при торможении. Разбалансированные колеса неблагоприятно влияют на поведение автомобиля на дороге, уменьшают срок службы шин. Всякий раз при установке шины на колесо надо проводить балансировку в автомастерской, располагающей необходимым оборудованием.

Некоторые модели автомобилей оснащены компактным запасным колесом, которое уменьшает необходимое для хранения место в багажнике и с которым проще обращаться благодаря небольшой массе. Давление в шине запасного колеса проверяйте по крайней мере один раз в месяц. Компактная шина разработана в качестве временной замены для поврежденного стандартного колеса. Постоянное использование компактной шины на скорости более 80 км/ч не рекомендуется. Кроме того, ориентировочный срок службы протектора компактной запасной шины составляет 4800 км пробега автомобиля. Запасное колесо разработано специально для вашей модели автомобиля, поэтому нельзя использовать его на любом другом автомобиле. Диаметр «запаски» меньше диаметра стандартного колеса, поэтому клиренс автомобиля уменьшится приблизительно на 25 мм.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 и 4 » Подвеска и колеса
Следующие

Моменты затяжки подвески, Н·м
Замена колес
Углы установки колес
Общая информация о подвеске
Проверка передней подвески
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
Поворотный кулак и ступица
Передняя амортизаторная стойка — снятие, установка и ремонт
Трехступенчатые контрольные переключатели демпфирования передней подвески
Задняя амортизаторная стойка — снятие, установка и ремонт
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 10 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок