MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992)   Общая информация   Техническое обслуживание  

0

Замену жидкости в автоматической коробке передач необходимо проводить сразу после поездки. Горячая жидкость более полно, чем холодная, выносит из коробки передач образовавшийся в ней осадок. Температура жидкости может превышать 178°С.

Для замены рабочей жидкости в автоматической коробке передач необходимо использовать следующее оборудование и материалы:
  • подставки для поддержки автомобиля;
  • емкость вместимостью 4 л для сбора старой рабочей жидкости;
  • гаечный ключ для отворачивания и заворачивания пробки слива жидкости.

Поднимите автомобиль и закрепите его на подставках.

Установите емкость для сбора старой рабочей жидкости под коробкой передач и выверните сливную пробку.

Убедитесь, что емкость для сбора жидкости установлена надежно, поскольку жидкость выходит под напором.

После слива жидкости очистите пробку, вверните ее на место и надежно затяните.

Опустите автомобиль.

Откройте капот и выньте указатель (щуп) для измерения уровня жидкости в коробке передач.

Залейте через воронку в наполнительную трубку автоматической коробки передач указанное в технических данных количество жидкости соответствующего типа и подождите, пока жидкость стечет в поддон. Заливайте жидкость небольшими порциями, постоянно проверяя ее уровень. Примите меры предосторожности, чтобы исключить попадание грязи и посторонних предметов в коробку передач.

Установите рычаг селектора в положение «парковка», включите стояночный тормоз и пустите двигатель без нажатия на педаль акселератора. Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя.

При работе двигателя в режиме холостого хода проверьте уровень рабочей жидкости, который должен быть ниже метки «F» на указателе уровня. Если уровень жидкости превышает эту метку, слейте лишнюю жидкость.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 и 4 » Техническое обслуживание
Следующие

Замена трансмиссионного масла в механической коробке передач
Регулировка хода педали сцепления
Перестановка колес
Проверка сальников и защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей приводных валов
Проверка терморегулятора всасываемого двигателем воздуха
Проверка системы питания
Замена масляного фильтра и моторного масла
Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу и качества топливовоздушной смеси
Проверка положения воздушной заслонки карбюратора
Проверка тормозной системы
Замена охлаждающей жидкости
Регулировка и замена подшипников задних колес
Замена воздушного фильтра и фильтра вентиляции картерных газов (PCV)
Замена датчика концентрации кислорода
Проверка и замена клапана вентиляции картерных газов (PCV)
Проверка клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Проверка системы улавливания паров топлива
Проверка системы зажигания
Регулировка зазоров клапанов и проверка момента затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 10 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок