MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Система распределенного впрыска топлива (с 1984 года)

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992)   Силовой агрегат   Система питания  

0



Рис. 14.8. Элементы системы подачи воздуха системы РВТ: 1 – расширительная камера; 2 – демпфер; 3 – дроссельный узел; 4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – электромагнитный клапан подогрева двигателя в режиме холостого хода; 6 – электромагнитные клапаны (для кондиционера); 7 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха; 8 – измеритель расхода воздуха; 9 – воздушный клапан




Рис. 14.9. Элементы системы подачи топлива системы РВТ: 1 – топливный насос; 2 – регулятор давления; 3 – топливный фильтр; 4 – распределительная топливная магистраль; 5 – форсунки; 6 – регулятор давления; 7 – топливный бак


Система РВТ является по существу системой впрыска топлива Bosch L-Jetronic. Основные элементы этой системы показаны на рис. 14.8 и 14.9.


Измеритель расхода воздуха



Измеритель расхода воздуха измеряет количество поступающего в двигатель воздуха и с помощью потенциометра преобразует его в электрический сигнал, посылаемый в блок управления.

Измеритель расхода воздуха снабжен датчиком температуры поступающего в двигатель воздуха, перепускной системой режима холостого хода и выключателем топливного насоса.

Проверка измерителя расхода воздуха



Выверните болты крепления прижимной пластины и снимите резиновый кожух с разъема измерителя расхода воздуха.

Включите зажигание и вольтметром измерьте напряжение между каждым контактом разъема и «массой» автомобиля. На контактах «FC» и «VB» должно быть напряжение аккумуляторной батареи, на контакте «VC» – напряжение 6–10 В, на контакте «VS» – 0,7–2,7 В.

Если измеренные напряжения отличаются, проверьте состояние проводов и предохранителя.

Освободите зажимы и отсоедините разъем от измерителя расхода воздуха.



Рис. 14.10. Контакты разъема измерителя расхода воздуха системы РВТ


Омметром, подключенным между контактами «Е2» и «VS» разъема, проверьте сопротивление, которое должно быть более 20 Ом (рис. 14.10). Сопротивление между контактами «Е2» и «VC» должно быть 100–300 Ом, между контактами «Е2» и «VB» – 200–400 Ом и между контактами «Е1» и «FC» оно должно равняться бесконечности.




Рис. 14.11. Использование фена для нагревания внутренней части воздушного фильтра


Сопротивление между контактами «Е2» и «ТНА» зависит от температуры воздуха в воздушном фильтре. Снимите крышку воздушного фильтра и с помощью термометра и источника тепла (например, фена для сушки волос) измерьте сопротивление и сравните его с техническими данными (рис. 14.11).

Откройте внутреннюю пластину измерителя расхода воздуха и измерьте сопротивление между контактами «Е2» и «VS», которое должно быть менее 400 Ом. Между контактами «Е1» и «FC» сопротивление должно быть равно нулю.

Убедитесь, что внутренняя пластина двигается свободно, и, если необходимо, сжатым воздухом удалите отложения и частицы, препятствующие перемещению пластины.

Установите на место крышку воздушного фильтра и подсоедините разъем.

Снятие и установка измерителя расхода воздуха



Выверните болты крепления прижимной пластины и отсоедините разъем от измерителя расхода воздуха.

Ослабьте зажимы и отсоедините основной воздушный шланг и два шланга подачи воздуха.

Отсоедините вакуумные шланги, идущие к усилителю рулевого управления, или электромагнитные клапаны кондиционера.

Снимите крышку воздушного фильтра, затем выверните болты крепления измерителя расхода воздуха и снимите резиновое уплотнение.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Установите новое резиновое уплотнение и по окончании установки проверьте и отрегулируйте частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 и 4 » Система питания
Следующие

Карбюратор — снятие, проверка и установка (с 1984 года)
Неисправности системы питания, их причины и методы устранения
Элементы системы выпуска отработавших газов
Трос управления воздушной заслонкой
Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
Карбюратор — снятие, проверка и установка
Топливный бак — снятие и установка
Ремонт и замена топливопроводов
Топливный насос — проверка, снятие и установка
Общие сведения о системе питания
Дроссельный узел — снятие, проверка и установка (с 1984 года)
Воздушный клапан (с 1984 года)
Топливный насос — проверка, снятие и установка (с 1984 года)
Топливные форсунки — проверка, снятие и установка (с 1984 года)
Регулятор давления топлива (с 1984 года)
Блок управления системы РВТ (с 1984 года)
Регулировка троса акселератора системы РВТ (с 1984 года)
Проверка элементов системы электронного контроля впрыска (с 1984 года)
Регулировка клапана прогрева двигателя (с 1984 года)
Регулировка клапана регулировки нагрузки (с 1984 года)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 17 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок