Выпускной коллектор — снятие и установка

Главная Мазда Капелла GC (1982-1992) Силовой агрегат Двигатель в автомобиле (бензин)

Снятие

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите соединение трубопроводов системы подачи воздуха.

Снимите соединение с трубкой подачи воздуха, выверните стопорный болт и датчик концентрации кислорода (если он имеется) и снимите теплоизоляционный экран.

На резьбу шпилек крепления каталитического нейтрализатора (или приемной выхлопной трубы) к головке блока цилиндров накапайте жидкость, ослабляющую соединения, и подождите 10 мин до пропитки резьбы.

Рис. 3.12. Навесные агрегаты двигателя: 1 – натяжная планка; 2 – генератор; 3 – кронштейн генератора; 4 – трубы подачи воздуха; 5 – приводной ремень; 6 – указатель уровня моторного масла; 7 – опора двигателя; 8 – выпускной коллектор; 9 – теплоизоляционный экран; 10 – нижний впускной трубопровод охлаждающей жидкости со шлангом; 11 – каталитический нейтрализатор и приемная выхлопная труба; 12 – перепускной шланг; 13 – свечи зажигания, провода и распределитель зажигания; 14 – термостат с корпусом; 15 – масляный фильтр; 16 – датчик аварийного давления масла; 17 – карбюратор; 18 – торсионный ограничитель

Отверните гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров и каталитическому нейтрализатору или к приемной выхлопной трубе (рис. 3.12).

Руками отделите коллектор от головки блока цилиндров, каталитического нейтрализатора или приемной выхлопной трубы и снимите с двигателя.

Установка

Очистите шпателем привалочные плоскости коллектора и головки блока цилиндров от остатков материала прокладки, стараясь не повредить поверхность головки.

Установите новую прокладку и коллектор на головку блока цилиндров, зафиксируйте коллектор, наживив гайки на шпильки. Заверните гайки и болты крепления каталитического нейтрализатора или приемной выхлопной трубы. Затяните гайки и болты требуемым моментом. Сначала затяните гайки и болты в центральной части, а затем затягивайте их крест-накрест, смещаясь к периферии.

Закрепите теплоизоляционный экран, воздушные трубки и все остальные снятые детали.

Внимание! Проводите на холодном двигателе ослабление или отворачивание болтов крепления распределительного вала и головки блока цилиндров.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие

Капелла 3 и 4 » Двигатель в автомобиле (бензин)

Следующие