Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев.
1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально. Сбоку а картере трансмиссии имеется контрольное отверстие с ввернутой в него пробкой. Сливное отверстие (также с пробкой) находится а картере трансмиссии снизу (рис. 17.1). Выверните пробку контрольного отверстий. При нормальном количестве масла в трансмиссии его уровень должен находиться против нижнего края контрольного отверстия. Обычно после отворачивания пробки из отверстия вытекает небольшое количество масла. Это значит, что уровень масла в норме. Если после отворачивания пробки масло не вытекает, пощупайте пальцем, где находится его уровень.
2. Если масла в трансмиссии недостаточно (т.е. если его уровень находится ниже края отверстия), долейте необходимое его количество в это же отверстие. Залить масло в боковое отверстие, да еще в ограниченном пространстве, довольно сложно. Поэтому изготовьте из шлангов подходящего размера переходник для воронки, которую можно вынести на пределы кузова (рис 17.2,а,б). Заливайте масло в трансмиссию, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.
3. Вверните пробку и надежно ее затяните. Совершите на автомобиле небольшую поездку и проверьте отсутствие утечек.