Предупреждение. Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена зашитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что Вы знаете код разблокировки.
Проверка
1. Отсоедините от аккумулятора сначала отрицательный, затем положительный провод..
2. Проверьте степень заряженности аккумулятора. На необслуживаемом аккумуляторе посмотрите цвет индикатора на верхней стенке. Если индикатор имеет черный цвет, зарядите аккумулятор. Затем измерьте напряжение на клеммах аккумулятора (рис 3.2).
Примечание. Перед измерением напряжения необходимо снять поверхностный заряд аккумулятора. Для этого включите на десять секунд дальний свет фар, затем выключите их и подождите пару минут. Выключите все потребители энергии и измерьте напряжение на клеммах аккумулятора вольтметром или тестером. Напряжение должно находиться в пределах 11.5-12.5 В или чуть больше. Если напряжение ниже указанного, прежде чем продолжить проверку аккумулятора под нагрузкой, зарядите аккумулятор. Не проверяйте под нагрузкой недостаточно заряженный аккумулятор.
3. Выполните проверку аккумулятора под нагрузкой. Правильно выполнить эту проверку можно только с помощью специального аккумуляторного тестера. Этот тестер позволяет измерить напряжение аккумулятора при включении стартера и других мощных потребителей. Присоедините тестер к клеммам аккумулятора (рис. 3.3). Включите нагрузку в соответствии с указаниями изготовителя. В дополнение к энергоемким автомобильным агрегатам тестер имеет встроенный графитовый шунт, который позволяет нагрузить аккумулятор дополнительным током. Включите нагрузку не более чем на 15 секунд и убедитесь в том. что напряжение аккумулятора не падает ниже 9,6 В. Если аккумулятор разряжен или в плохом состоянии, тестер это выявит немедленно. Примечание. При низкой окружающей температуре напряжение под нагрузкой может быть немного меньше указанного. В инструкции, приложенной к тестеру, имеется таблица температурных поправок. Так, при температуре около 0°С минимальное напряжение должно быть примерно 9.1 В.
Замена
4. Отсоедините от аккумулятора сначала отрицательный, затем положительный провод (рис. 3.4).
5. Снимите прижимную планку аккумулятора.
6. Снимите аккумулятор с лотка Будьте осторожны - он тяжелый.
7. Осмотрите лоток под аккумулятором на наличие коррозии.
8. Если на лотке есть коррозия, отверните болты и снимите лоток (рис 3.8). Зачистите тронутые коррозией места до чистого металла и закрасьте эти места грунтовкой.
9. При замене аккумулятора примите меры к тому, чтобы новый аккумулятор имел те же или лучшие характеристики, что и прежний (т.е. номинальное напряжение, полярность, емкость, ток в режиме стартера и пр.).
10. Установите аккумулятор в последовательности, обратной смятию.