Напряжение аккумулятора
При неработающем двигателе — 11.5-12.0 В
При работающем двигателе — 13.5-15.0 В
Система зажигания
Тип системы
Модели 1993 года выпуска — Распределитель, катушка в блоке управления
Probe 1994 года выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления
- V-образный двигатель — Распределитель, катушка в блоке управления
Mazda 1994 года выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель
- С автоматической трансмиссией — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления
- С механической трансмиссией — Распределитель, катушка в блоке управления
- V-образный двигатель (все модели) — Распределитель, катушка в блоке управления
Probe 1995 года выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления
- V-образный двигатель — Распределитель, катушка в блоке управления
Mazda 1995 года выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель:
- С автоматической трансмиссией — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления
- С механической трансмиссией — Распределитель, катушка в блоке управления
- V-образный двигатель (все модели) — Распределитель, катушка в блоке управления
Probe 1996 и 1997 годов выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления, совмещенный с БЭУ двигателем
- V-образный двигатель — Распределитель, катушка в блоке управления
Mazda 1996 и 1997 годов выпуска:
- 4-цилиндровый двигатель:
- С автоматической трансмиссией — Распределитель, отдельно расположенная катушка управления
- С механической трансмиссией — Распределитель, катушка в блоке управления
- V-образный двигатель (все модели) — Распределитель, катушка в блоке управления
Mazda выпуска начиная с 1998 года — Без распределителя
Сопротивление обмоток катушки зажигания (системы с распределителем)
Mazda 1994 года выпуска (встроенная катушка):
- Первичная обмотка — 0.6-1.1 Ом
- Вторичная обмотка — 11.5-18.5 КОм
Mazda 1994 года выпуска (отдельная катушка):
- Первичная обмотка — 0.4-0.73 Ом
- Вторичная обмотка — 8.7-11.5 КОм
Mazda выпуска с 1995 на 1997 год (встроенная катушка):
- Первичная обмотка — 0.4-0.73 Ом
- Вторичная обмотка — 20-31 КОм
Mazda выпуска с 1995 по 1997 год (отдельная катушка):
- Первичная обмотка — 0.4-0.73 Ом
- Вторичная обмотка — 8.7-11.5 КОм
Сопротивление катушек блока зажигания (системы без распределителя)
- Первичная обмотка — 0.45-0.55 Ом
- Вторичная обмотка — 11.5-15.5 КОм
Сопротивление высоковольтных проводов — 16 КОм/м (приблизительно)