Снятие и установка ремня привода распределительного вала

Снятие

Ремень привода распределительного вала необходимо снимать в следующих случаях: при снятии головки цилиндров, масляного насоса и водяного насоса.

Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Отпустите болты крепления генератора, ослабьте натяжение ремня привода и снимите его.

Снимите шкив привода генератора.

Снимите шкив коленчатого вала, отвернув шесть болтов крепления на зубчатом шкиве.

На автомобилях с двигателем В6 EGI установите над двигателем подъемное приспособление и зацепите трос за подъемное ушко со стороны привода газораспределительного механизма. Снимите верхний кронштейн подвески двигателя.

Снимите передние защитные крышки зубчатого ремня.

Поверните коленчатый вал за болт крепления шкива по часовой стрелке, чтобы метки на зубчатых шкивах распределительных валов или на зубчатом шкиве распределительного вала, на зубчатом шкиве коленчатого вала находились против меток на задней защитной крышке зубчатого ремня.

Ослабьте болт крепления натяжного ролика.



Отодвиньте натяжной ролик при помощи рычага или потянув противоположную ветвь ремня, и затяните болт крепления натяжного ролика.


Снимите ремень привода распределительного вала.

Установка

Проверьте, совмещены ли установочные метки на зубчатых шкивах распределительных валов или зубчатом шкиве распределительного вала и на зубчатом шкиве коленчатого вала с метками на задней крышке зубчатого ремня (см. фото).



Наденьте на шкивы зубчатый ремень.

Ослабьте болт крепления натяжного ролика, чтобы он самоустановился.



Затяните болт крепления натяжного ролика.

Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за болт крепления шкива.

Убедитесь в совпадении установочных меток на зубчатых шкивах и задней крышке зубчатого ремня.

Проверьте натяжение ремня привода распределительного вала; на двигателях В3, В5, В6 нормальный прогиб ремня при нажатии на ветвь между шкивами распределительного и коленчатого валов с усилием 10 кгс должен быть в пределах 9-13 мм, на двигателе В6 EGI нормальный прогиб ремня при нажатии на ветвь между шкивами распределительных валов с усилием 10 кгс — 10-11,5 мм.






Установите передние защитные крышки зубчатого ремня.

Установите шкив привода генератора.

На автомобилях с двигателем В6 EGI установите верхний кронштейн подвески двигателя и отсоедините трос подъемного устройства от двигателя.

Установите шкив коленчатого вала.

Наденьте ремень привода водяного насоса и генератора.

Натяните ремень, сместив генератор в сторону от двигателя, и затяните болты крепления генератора.

Присоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

Запустите двигатель и проверьте установку момента зажигания.