Снятие и установка силового агрегата

Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите капот двигателя.

Снимите аккумуляторную батарею и кронштейн ее крепления.

Установите автомобиль на подъемник и поднимите.

Снимите щиток двигателя.

Слейте масло из картера двигателя и коробки передач, слейте охлаждающую жидкость.

Отверните гайки крепления пальцев шаровых опор рычагов передней подвески к поворотным кулакам.

На автомобилях с двигателем В6 EGI отсоедините реле трансмиссии от блока цилиндров.

Выньте из полуосевых шестерен коробки передач наконечники внутренних шарниров валов привода передних колес.

Отсоедините от коробки передач тяги выбора и переключения передач.

На двигателях В3, В5, В6 отсоедините приемную трубу глушителей от выпускного коллектора, на двигателе В6 EGI — от турбокомпрессора.

На карбюраторных двигателях

Снимите воздушный фильтр.

Отсоедините от карбюратора трос управления дроссельными заслонками.

Отсоедините от топливного насоса шланги подвода и слива топлива.

Отсоедините провода от узлов электрооборудования, установленных на двигателе.

На двигателях с системой впрыска топлива

Снимите турбокомпрессор.

Отсоедините трос управления дроссельной заслонкой.

Снимите корпус воздушного фильтра с измерителем количества воздуха и катушкой зажигания.

Отсоедините шланги подвода и слива топлива от топливного фильтра и регулятора давления.

Отсоедините провода от форсунок, датчика углового положения дроссельной заслонки, датчиков температуры и давления. Отсоедините клеммную колодку от колодки датчика-распределителя зажигания. Разъедините штепсельные разъемы на двигателе и на коробке передач.

На всех двигателях

Отсоедините от коробки передач гибкий вал привода спидометра.

Отсоедините провода от стартера и генератора.

На карбюраторных двигателях снимите катушку зажигания с лонжерона.

Отверните упорную гайку троса привода сцепления и отсоедините трос от коробки передач.

На автомобилях с автоматической трансмиссией отсоедините от коробки передач трос управления переключением передач.

На двигателях ВЗ, В5, В6 отсоедините от радиатора шланги и снимите радиатор.

Отсоедините от двигателя вакуумные шланги.

Отверните гайки крепления опор передней и задней подвески к поперечине подвески силового агрегата.

Застропите силовой агрегат.

Снимите подушку верхней подвески.

Поднимите силовой агрегат и выведите его из моторного отделения.

Устанавливайте силовой агрегат в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• при каждом снятии силового агрегата рекомендуется за-менять сальники коробки дифференциала, стяжные хомуты и самоконтрящиеся гайки;
• замените при необходимости уплотнительные прокладки;
• после присоединения приводов дроссельных заслонок и сцепления отрегулируйте их;
• при установке валов при-вода передних колес примите меры, чтобы не повредить сальники коробки дифференциала;
• после установки силового агрегата запустите двигатель, проверьте установку момента зажигания и регулировку холостого хода, а на автомобилях с двигателем В3 проверьте регулировку тепловых зазоров клапанов. Удостоверьтесь в отсутствии подтекания масла и охлаждающей жидкости.