MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Фамилия 5 (1985-1989) Фамилия 6 (1989-1994)

Система питания двигателей с впрыском топлива

Главная   Мазда Фамилия   BF (1985-1989)   Двигатель модели «B»   Система питания (инжектор)  

0

Принцип действия



Топливо под давлением подается к четырем форсункам, установленным непосредственно перед впускными клапанами. Количество впрыскиваемого топлива зависит только от продолжительности открытая электромагнитного клапана форсунки. Продолжительность открытая электромагнитных клапанов форсунок определяется электронным блоком управления в зависимости от числа оборотов двигателя, охлаждающей температуры, углового положения дроссельной заслонки и количества поступающего воздуха. На двигателях с турбокомпрессором дополнительно учитывается поправка на давление наддува воздуха.

Подача топлива



Электрический топливный насос забирает топливо из бака и через фильтр тонкой очистки нагнетает его под давлением примерно 5 кг/см2 в распределительную магистраль и форсунки. Установленный с торца распределительной магистрали регулятор давления топлива поддерживает постоянное давление впрыска и осуществляет слив излишнего топлива в бак, т.е. он обеспечивает циркуляцию топлива в системе и исключает образование в ней паров топлива. На двигателях с турбокомпрессором давление подачи топлива регулируется в зависимости от давления воздуха во впускном коллекторе.

В электронный блок управления поступают сигналы от датчиков, причем основными параметрами, определяющими дозировку топлива, являются сигналы об угловом положении дроссельной заслонки и количестве поступающего в цилиндры воздуха. На двигателях с турбокомпрессором после его включения электронный блок управления обрабатывает информацию от датчика давления топлива.


Электронный блок обрабатывает поступающие сигналы и выдает импульсы времени подачи топлива на электромагнитные клапаны форсунок.

Холостой ход



Клапан дополнительной по-дачи воздуха, установленный в воздушном канале, выполненном параллельно дроссельной заслонке, подводит к двигателю минимально необходимое количество воздуха для его бесперебойной работы на холостом ходу. На модификациях автомобиля с кондиционером и/или гидроусилителем рулевого управления специальные электромагнитные клапаны обеспечивают подвод к двигателю дополнительного количества воздуха при включении кондиционера и компенсацию при работе гидроусилителя.

Разгон



При резком открытии дроссельной заслонки датчик ее положения определяет скорость ее перемещения и выдает соответствующий электрический сигнал на электронный блок управления, по командам которого увеличивается продолжительность открытия форсунок и обеспечивается тем самым необходимое обогащение горючей смеси.

Пуск холодного двигателя



При холодном пуске и прогреве двигателя клапан дополнительной подачи воздуха подводит к двигателю дополнительное количество воздуха, что приводит к увеличению частоты вращения коленчатого вала. Клапан подогревается жидкостью из системы охлаждения и его проходное сечение и, следовательно, частота вращения коленчатого вала на холостом ходу уменьшаются по мере прогрева двигателя.

Информация о температуре охлаждающей жидкости от датчика поступает в электронный блок управления, который на ее основе регулирует длительность впрыска топлива, обеспечивая необходимое обогащение смеси при пуске и в начальный период работы двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Фамилия 5 » Система питания (инжектор)
Следующие

Конструктивная схема системы впрыска
Проверка и регулировка системы впрыска
Проверка электрических параметров
Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка регулятора давления топлива
Регулировка холостого хода двигателя
Турбокомпрессор — снятие и установка
Система впрыска топлива двигателя B6
Система впрыска топлива и турбокомпрессор двигателя B6 EGI
Технические характеристики системы питания
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 26 ?

       



Фамилия 6 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Карбюратор
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система отопления
  • Освещение и фары
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Данные об автомобиле
  • Двигатель модели «Е»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатель модели «B»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок