Проверка морозоустойчивости

Необходим следующий инструмент:

• Проверочный зонд, имеющийся в продаже и предоставляемый в распоряжение на бензоколонках.

1. Регулярно перед началом зимнего сезона следует проверять концентрацию антифризного средства, особенно если до этого доливалась чистая вода.

2. Прогреть двигатель, пока верхний шланг охлаждающей жидкости к радиатору не нагреется до температуры руки.



3. Осторожно открыть крышку компенсационного бачка.

4. Набрать охлаждающую жидкость в измерительный зонд и снять показания поплавка зонда. На широте Германии морозоустойчивость должна быть до -26°С, в областях с очень холодным климатом до -40°С.

Доливка антифризного концентрата

Внимание! Использовать только фирменное средство на этиленгликолевой основе с антикоррозионными качествами. Антифризный концентрат должен подходить для алюминиевых деталей системы охлаждения. Нельзя использовать антифризный концентрат на спиртовой основе.

Измеренное значение в°С	0	-5	-10	-15
Двигатель	Разница в литрах
Е1, Е3, Е5	2,0	1,5	1,0	0,6
В3, В5, В6, ВР механическая коробка передач	2,0	1,5	1,0	0,6
В3, В5, В6, ВР автоматическая коробка передач	2,5	2,0	1,5	1,0
PN	2,5	2,0	1,5	1,0

1. Закрыть крышку на расширительном бачке и после пробной поездки еще раз проверить морозоустойчивость.