Визуальная проверка на утечку масла

1. При покрытом маслом двигателе и высоком расходе масла следует проверить, где масло выступает. Для этого проверить следующие места:

• Открыть крышку заливной горловины и проверить прокладку на наличие повреждений и трещин.
• Проверить прочность посадки вентиляционного шланга от крышки заливного отверстия к воздушному фильтру.
• Прокладку крышки головки цилиндров.
• Прокладку головки цилиндров.
• Место соединения фланца распределителя зажигания.
• Прокладку масляного фильтра: Фильтр на фланце.
• Пробку маслосливного отверстия (прокладку).
• Прокладку поддона картера.
• Место соединения двигателя и коробки передач (прокладку на маховике или вале коробки передач).

2. Так как при негерметичности масло растекается по большой площади, место утечки сразу обнаружить довольно сложно. При поиске поступают следующим образом:

• Произвести мойку двигателя. Покрыть двигатель холодным очистителем и через некоторое время ополоснуть водой. Предварительно накрыть распределитель зажигания и генератор пластиковыми пакетами.
• Присыпать места соединения и уплотнения на двигателе снаружи тальком или известью.
• Проверить уровень масла, при необходимости долить.
• Произвести пробную поездку. Так как масло при нагревании разжижается и поэтому быстрее проступает в местах утечки, пробную поездку следует совершить на расстояние 30 км по скоростной дороге.
• Затем, освещая двигатель лампой, определить место утечки и устранить неисправность.