Снятие и установка вентилей впрыска

Снятие

1. Отключить кабель массы от батареи.

Внимание! При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.

2. Снизить давление топлива.

3. Снять впускной шланг между воздушным фильтром и патрубком дроссельной заслонки.

4. Отсоединить привод газа на рычаге дроссельной заслонки.



5. Для лучшего демонтажа снять корпус впускного коллектора -1-, предварительно отсоединив вакуумные трубопроводы и для облегчения установки пометив липкой лентой.

6. Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления топлива.

7. Отсоединить штекеры -3- вентилей впрыска и отложить кабельный жгут в сторону.

8. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы -2- на топливной магистрали, ослабив предварительно хомут.

Внимание! Топливо в трубопроводе находится под давлением. Для защиты от разбрызгивания накрыть трубопровод тряпкой.

9. Вывернуть болты крепления распределительной топливной магистрали -4-.

10. Снять распределительную магистраль -4- с вентилями впрыска -5-.


Внимание! Распределительную магистраль снимать осторожно, чтобы вентили впрыска не выпали и не были повреждены.

11. Вынуть вентили впрыска из распределительной магистрали.

12. Вынуть изоляторы из отверстий вентилей.

Установка

Внимание! Кольца, прокладки и изоляторы вентилей впрыска следует всегда заменять.

1. Вставить вентили впрыска с новыми уплотнениями круглого сечения в верхнюю часть распределительной магистрали. Предварительно покрыть уплотнения небольшим количеством масла.

2. Вставить изоляторы в отверстия вентилей.



3. Установить распределительную топливную магистраль с вентилями впрыска в головку цилиндров.

4. Проверить, чтобы вентили впрыска легко поворачивались. В противном случае снова снять вентили и проверить положение уплотнений круглого сечения.


5. Повернуть вентили впрыска так, чтобы штекеры были обращены вверх.

6. Установить болты крепления распределительной топливной магистрали и затянуть с усилием 25 Нм.

7. Надеть на регулятор давления топлива вакуумный шланг.

8. Подключить подающий и возвратный трубопроводы и закрепить хомутами.

9. Проложить кабельный жгут к вентилям впрыска и подключить штекеры.

10. Установить корпус впускного коллектора с новой прокладкой и привинтить с усилием 25 Нм. Надеть вакуумные трубопроводы согласно маркировке.

11. Присоединить привод газа к рычагу дроссельной заслонки.

12. Надеть впускной шланг на патрубок дроссельной заслонки и закрепить хомутом.

13. Подключить штекер топливного насоса и установить заднее сиденье.

14. Подключить кабель массы к батарее.

15. Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.