MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Фамилия 5 (1985-1989) Фамилия 6 (1989-1994)

Проверка компрессии в цилиндрах

Главная   Мазда Фамилия   BG (1989-1994)   Силовой агрегат   Бензиновые двигители  

0

Все двигатели



Проверка компрессии позволяет сделать вывод о состоянии двигателя. А именно, при проверке можно определить, в порядке ли клапаны и поршни (поршневые кольца), или они изношены. Кроме этого, результаты проверки указывают на то, что двигателю требуется ремонт. Для проверки необходим компрессометр, который для бензиновых двигателей можно недорого приобрести в фирменной сети.

Разница давления между отдельными цилиндрами может максимально составлять 2,0 Бар. Если в одном или нескольких цилиндрах давление отличается более чем на 2,0 Бар, это признак неисправных клапанов, изношенных поршневых колец или зеркала цилиндров. Если достигнута граница износа, двигатель должен быть отремонтирован или заменен.

Обозначения двигателей

Компрессия в Бар

новый

граница износа

Е1, ЕЗ, Е5 14 10
ВЗ, ВЗЕ, В5, В6Е 14 10
В6 11 8
ВР (SOHC) 12 9
ВР (DOHC) без катализатора 14 10
ВР (DOHC) с катализатором 13 9
PN (дизель) 30 27

1. Для проверки компрессии температура двигателя должна составлять минимум +30°C. Тогда масляный фильтр имеет температуру руки. Температура двигателя не должна быть слишком большой, иначе при вывинчивании свечей зажигания может быть повреждена резьба в головке цилиндров.

2. Выключить зажигание.



3. Бензиновый двигатель: Отключить штекер от клеммы 15 на распределителе зажигания.




4. Дизельный двигатель: Отключить штекер от клапана прекращения подачи топлива.

Внимание! Если не отключить штекер, при проворачивании коленвала будет вытекать топливо.

5. Бензиновый двигатель: Отключить все наконечники свечей зажигания. Для этого имеются специальные щипцы, например, HAZET 1849.

6. Продуть ниши свечей в головке цилиндров сжатым воздухом и вывинтить свечи зажигания свечным ключом.

7. Дизельный двигатель: Снять форсунки и перекрыть возвратный топливопровод на ТНВД (топливный насос высокого давления), см. Главу Дизельный двигатель.

8. Несколько раз провернуть коленвал стартером, чтобы удалить остатки копоти.

Внимание! Установить коробку передач в нейтральное положение, затянуть ручной тормоз.

9. Вставить или ввинтить компрессометр в отверстие свечи согласно инструкции.

10. Попросить ассистента полностью выжать педаль газа и удерживать в течение всей проверки.

11. Дать коленвалу провернуться на 8 оборотов, пока прибор не перестанет показывать возрастание давления.

12. Проверить все цилиндры и сравнить с требуемым значением.

13. Бензиновый двигатель: Ввинтить свечи зажигания и подключить кабели, см. Главу Техническое обслуживание.


14. Дизельный двигатель: Установить форсунки, см. Главу Дизельный двигатель.

15. Бензиновый двигатель: Подключить штекер к клемме 15.

16. Дизельный двигатель: Подключить штекер к клапану прекращения подачи топлива.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Фамилия 6 » Бензиновые двигители
Следующие

Проверка / регулировка зазора клапанов
Притирка клапанов
Обработка фасок седел клапанов в головке цилиндров / обработка клапанов
Проверка направляющих клапанов
Замена маслоотражательных колпачков
Снятие и установка клапанов
Снятие и установка распределительных валов (двигатели BP DOHC)
Распределительный вал / привод распределительного механизма
Распредвал / привод распределительного механизма
Снятие и установка распределительного вала
Снятие и установка / натяжение клинового ремня
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 47 ?

       



Фамилия 6 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Карбюратор
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система отопления
  • Освещение и фары
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Данные об автомобиле
  • Двигатель модели «Е»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатель модели «B»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок