Механизм переключения передач — снятие и установка

Главная Мазда Фамилия BG (1989-1994) Трансмиссия Коробка передач

1 - рукоятка рычага переключения; 2 - средняя консоль; 3 - боковая стенка; 4 - манжета рычага переключения; 5 - болт и гайка; 6 - резиновое крепление; 7 - пружина; 8 - рычаг переключения; 9 - верхнее место посадки шарика; 10 - кожух; 11 - держатель; 12 - нижнее место посадки шарика; 13 - втулка; 14 - тяга переключения; 15 - самостопорящаяся гайка (Затягивать с усилием 10 Нм, всегда заменять.); 16 - резиновое уплотнение; 17 - гайка и шайба; 18 - втулка; 19 - дистанционный элемент; 20 - удлинительная штанга; 21 - болт и гайка; 22 - втулка

Механизм переключения передач необслуживаемый. Изображен механизм переключения автомобиля с передним приводом.

Внимание! На моделях с полным приводом обычные штанги переключения заменяют два троса. Это имеет то преимущество, что требуется меньше места. При включении передач существует различие между поперечным движением (движение выбора) в положении холостого хода и собственно переключением. Оба движения передаются через соответствующие тяги на коробку передач.

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Снять детали в последовательности номеров.

3. Для снятия пружины -7- вынуть крюкообразную деталь отверткой.

Установка

1. Визуально проверить все детали. Погнутые штанги переключения, изношенные шарниры и ослабленные пружины заменить.

2. Все шарниры и втулки перед сборкой смазать универсальной смазкой.

3. Установить все детали в последовательности, обратной снятию.

4. Наполнить полость опоры рычага переключения универсальной смазкой.