Благодаря интегрированному блоку двери достигнуто снижение массы двери в целом.
Гидроизоляция внутренних элементов блока двери обеспечивается за счет секционной конструкции.
Для увеличения жесткости применена армированная стекловолокном пластмасса.
Дополнительно, для защиты окружающей среды в блоке используются вещества повторного применения.
Рис. 8.16. Двери автомобилей Mazda 3: 1 – передняя дверь; 2 – задняя дверь; 3 – модуль передней двери; 4 – модуль задней двери; 5 – дверь задка
Рис. 8.17. Компоненты передней двери: 1 – передняя дверь; 2 – передняя дверная петля; 3 – ограничитель открывания двери; 4 – передний фиксатор замка двери и исполнительный механизм замка; 5 – блок передней двери; 6 – заглушка; 7 – электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом; 8 – регулятор стеклоподъемника с сервоприводом; 9 – внутренняя ручка; 10 – протектор; 11 – наружная ручка; 12 – цилиндр замка передней двери; 13 – стекло передней двери; 14 – направляющая опускного стекла; 15 – уплотнитель передней двери А; 16 – нижний уплотнитель передней двери; 17 – уплотнитель передней двери В; 18 – фиксатор замка
Рис. 8.18. Компоненты задней двери: 1 – задняя дверь; 2 – задняя дверная петля; 3 – ограничитель открывания двери; 4 – задний фиксатор замка двери и исполнительный механизм замка; 5 – блок задней двери; 6 – заглушка; 7 – электродвигатель стеклоподъемника с сервоприводом; 8 – ручка регулятора; 9 – регулятор стеклоподъемника с сервоприводом; 10 – ручка стеклоподъемника; 11 – блок крыши с люком; 12 – наружная ручка; 13 – стекло задней двери; 14 – стекло треугольной форточки салона; 15 – направляющая опускного стекла; 16 – направляющая стекла; 17 – молдинг треугольной форточки салона; 18 – уплотнитель задней двери А; 19 – нижний уплотнитель задней двери; 20 – уплотнитель задней двери В; 21 – фиксатор замка