Компактный проходимец Мазды, в основу которого, как ожидается, ляжет платформа «трёшки», по слухам, будет иметь как трёх-, так и пятидверный кузов.
Минувшим летом английскому изданию Autocar стало известно, что компания Mazda планирует дополнить свою линейку компактным кроссовером (популярный нынче формат). Эту информацию подтвердили опубликованные на днях в Сети шпионские снимки тестируемого паркетника.
Обнаруженный энтузиастами на заснеженных дорогах Швеции кроссовер весь укутан в черную камуфляжную пленку, скрывающую детали. А скрывать, видимо, есть что. Паркетник, похожий на ссохшуюся модель CX-7, трудно идентифицировать. Со старшей «сестрой» автомобиль роднят головная оптика, задние фонари, боковые зеркала и передние крылья.
Только сравнив в профиль машину из шпионской хроники и модель Мazda CX-7, можно разглядеть малозаметные различия в некоторых деталях экстерьера: уменьшенные бамперы, укороченные свесы и заниженный дорожный просвет.
Вместе с тем проходящая обкатку в Скандинавии Mazda куда компактнее, у нее кажущаяся более покатой линия крыши и выглядящие миниатюрнее оконные рамки задних дверей. Да и колесная база с колеей, по словам самих шпионеров, примерно как у обычной «трешки». Похоже, в объективы фотокамер попало не что иное, как мул — платформа будущей новинки, спрятанная под кузовом существующей модели.
Кроссовер оснастят моторами экономичной линейки Sky и новыми, облегченными полноприводными трансмиссиями.
Вероятно, японцы проверяют и настраивают работу трансмиссии в зимних режимах. Больше о машине пока сказать нечего. Остается лишь ждать, когда на дороги выедут ее предсерийные прототипы, у которых, по крайней мере, можно будет разглядеть нюансы экстерьера, а то и интерьера. И такие автомобили должны появиться на тестах совсем скоро, ведь, по слухам, дебют кроссовера намечен на конец 2011 года.