Задното окачване на автомобила е Е-образно многораменно. Особеността на окачването е, че задната подрама е опъната в надлъжна посока, поради което е възможно да се намали изпъкналата част на задното рамо на задното окачване.
Поради факта, че позицията за монтаж на ходовите рамена на задното окачване е изместена нагоре, надлъжните удари от пътя се поемат по-лесно от вертикалното движение на задните ходови рамена. Това намалява ефекта на надлъжните сили върху втулките на раменете на окачването, като по този начин повишава комфорта при шофиране.
Подравняване на задните колела
Забележка: Подравняването на колелата се проверява на автомобила в работно състояние: охлаждащата течност и двигателното масло са заредени до нормата; резервното колело, крик и комплект инструменти се намират на определените места.