Проверете люфта
1. С предните колела в позиция направо, стартирайте двигателя.
2. Внимателно завъртайки волана наляво и надясно, уверете се, че хлабината на волана е правилна (0-30 мм).
Проверете за разхлабване и прекомерна игра
Проверете волана за разхлабване или прекомерна хлабина в аксиалната посока на кормилния вал и четири посоки около обиколката на волана.
Ако се открият неизправности, проверете следните компоненти и поправете или сменете съответните части:
- Износване на лагерите на колоната
- Разхлабване на монтажната част на кормилната колона
- Разхлабване на зоната за настройка на колоната
- Прекомерна хлабина в съединението на междинния вал
- Прекомерна хлабина в кормилната уредба
Проверка на силата върху волана
1. Уверете се, че на автомобила са монтирани гуми с правилния размер и че налягането в гумите е правилно.
2. Паркирайте автомобила на твърда, равна повърхност с предните колела в право напред.
3. Свалете модула на въздушната възглавница на водача.
Предупреждение. Неспазването на инструкциите за безопасност при работа с модулите на въздушните възглавници може да доведе до сериозно нараняване. Преди да работите по модулите на въздушните възглавници, моля, прочетете съответните разпоредби за безопасност (вижте глава "Пасивна безопасност").
4. Стартирайте двигателя на празен ход.
5. Уверете се, че индикаторът за неизправност на електрическия усилвател на волана не свети или мига.
6. С помощта на динамометричен ключ измерете момента на съпротивление на въртене. Ако измерената стойност надвишава нормата, проверете състоянието на кормилния механизъм и прътите.
Забележка:
Моментът на съпротивление при въртене на волана (приблизителна стойност): не повече от 7,8 Nm.
Методът за проверка чрез сравнение с друго превозно средство от същия модел също е приложим.
Моментът на съпротивление на въртене на волана може да варира в зависимост от следните условия:
- Състояние на пътя: сухо-мокро, асфалто-бетон.
- Състояние на гумите: марка, износване, налягане в гумите.