Предупреждение.
- Горещ двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, трябва да изключите двигателя и да изчакате, докато изстине.
- Ако гумената част на обтегача на автоматичния задвижващ ремък е повредена от отвертка или друг инструмент, може да изтече масло от блока за хидравлично налягане, което да доведе до спиране на работата на обтегача. Внимавайте да не повредите гумената част на обтегача на автоматичния задвижващ ремък.
1. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.
Предупреждение. За да предотвратите повреда на автоматичния обтегач на задвижващия ремък, не прилагайте прекомерна сила, след като завъртите обтегача докрай.
2. Поставете гаечния ключ върху шестоъгълника на обтегача на автоматичния задвижващ ремък и бавно завъртете по посока на стрелката на фигурата, притиснете напълно обтегача.
Забележка: Автоматичният обтегач на задвижващия ремък може да бъде компресиран и декомпресиран чрез завъртане на ключа.
3. Проверете дали автоматичният обтегач на задвижващия ремък се движи плавно в работната посока. Ако това не е така, значи въздухът е влязъл в хидравличния блок за налягане на обтегача. За да отстраните въздуха, стиснете и отпуснете автоматичния обтегач три пъти от ключалка до ключалка. Ако автообтегачът все още не се движи гладко след обезвъздушаване, сменете го с нов.
Забележка: В процеса на компресиране/разтискане на автоматичния обтегач от ключалка до ключалка, буталото вътре в обтегача се движи, изхвърляйки въздух.
4. Завъртете ролката на автообтегача на задвижващия ремък с ръка, за да се уверите, че се върти гладко. Ако не, сменете автообтегача на задвижващия ремък с нов.
5. Монтирайте задвижващия ремък на алтернатора.