Предупреждение. За да извършите пробното шофиране, трябва да изберете безопасна зона без натоварен трафик.
Забележка. При извършване на пътен тест на автоматична скоростна кутия, ако необходимата скорост надвишава допустимото от правилата за движение, използвайте динамометър на шасито.
Подготовка за пробното каране
1. Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя.
2. Проверете нивото на маслото в двигателя.
3. Проверете нивото на течността на автоматичната трансмисия (вижте съответния раздел по-долу).
4. Бензинови двигатели: Проверете момента на запалване и скоростта на празен ход.
5. Уверете се, че в паметта на автомобила няма кодове за проблеми.
Проверете режим D
1. Подгответе се за пробното шофиране (вижте по-горе).
2. Загрейте скоростната кутия до работна температура.
3. Изберете позиция D.
4. Проверете точките на превключване за позиция D при нормална работа. Ако бъдат открити неизправности, идентифицирайте причината и коригирайте проблема.
Докато натискате педала на газта, стартирайте автомобила и проверете дали предавката се сменя от 1 на 2, 2 на 3, 3 на 4, 4 на 5 и 5 на 6. точки на превключване.
Схема на превключване (позиция D, нормален режим) на скоростни кутии FW6A-EL, FW6AX-EL
Схема на превключване (позиция D, нормален режим) на скоростни кутии GW6A-EL, GW6AX-EL
Когато шофирате на шеста предавка, отпуснете педала на газта и се уверете, че предавките се сменят от 6 на 5, от 5 на 4, от 4 на 3, от 3 на 2, от 2 на 1. Освен това трябва да сте сигурни че скоростта на движение точки превключване на предавките.
Забележка.
- Ако педалът на газта е напълно отпуснат бързо, превключването не се извършва според
- към дадения шаблон, защото текущият трансфер може да бъде запазен.
- При забавяне чрез силно натискане на педала на спирачката превключването няма да следва показания модел, тъй като точката на понижаване може да е с по-висока скорост.
Чрез рязко натискане на педала на газта (кикдаун) на 6-та, 5-та, 4-та, 3-та и 2-ра предавки се уверете, че предавките се превключват от 6 към 5, от 5 към 4, с 4 към 3, 3 към 2 и 2 до 1. Също така се уверете, че ограничението на скоростта на кикдаун съвпада с точката на превключване.
Уверете се, че ударите от смяната на предавките са минимални, смяната е плавна и бърза, без външен шум или заклинване.
Проверка на режим M
1. Подгответе се за пробното шофиране (вижте по-горе).
2. Загрейте скоростната кутия до работна температура.
3. Изберете позиция M.
4. Проверете точките на превключване за позиция M при нормална работа. Ако бъдат открити неизправности, идентифицирайте причината и коригирайте проблема.
Когато превключвате предавките по време на шофиране, уверете се, че предавките сменят.
Когато отпускате педала на газта, докато шофирате на шеста предавка, уверете се, че предавката превключва от 6 на 5, от 5 на 4, от 4 на 3, от 3 на 2, от 2 на 1. Освен това трябва да сте сигурни, че че скоростта на движение точки превключване на предавките.
Когато отпускате педала на газта по време на шофиране, уверете се, че спирането на двигателя се извършва на всички предавки.
Уверете се, че ударите от смяната на предавките са минимални, смяната е плавна и бърза, без външен шум или заклинване.
5. Проверете втората предавка на фиксиран режим:
При спрян автомобил или при скорост от 10 km/h или по-малко, преместете скоростния лост в посока +, за да превключите на втора предавка.
Уверете се, че втората предавка е настроена.
Когато отпускате педала на газта по време на шофиране, проверете дали двигателят спира.
Когато превключвате предавките по време на шофиране, уверете се, че предавките сменят.
Проверка на режим P
1. Спрете колата на лек наклон и преместете скоростния лост в позиция P.
2. Отпуснете спирачките и се уверете, че автомобилът не се движи. Ако се открият неизправности, проверете механизма за паркиране в скоростната кутия.