Процедурата за първоначално обучение може да се проведе със или без M-MDS. По-лесно е да активирате първоначалното обучение с инструмента M-MDS.
Предупреждение. Първоначалното обучение принуждава превключването на предавките в режим на шофиране при работещ двигател. Спирачката за паркиране трябва да бъде затегната здраво и под предните и задните колела трябва да се поставят подложки, преди да се извърши първоначалното обучение. В противен случай автомобилът може да започне да се движи и да причини нараняване или повреда на оборудването.
Използване на M-MDS
Подготовка за поддръжка
1. Уверете се, че е необходимо първоначално обучение след смяна на определена част.
2. Затегнете здраво спирачката за паркиране и поставете колелата под предните и задните колела.
3. Проверете нивото на течността в автоматичната трансмисия.
4. Свържете M-MDS устройството към DLC-2 конектора.
5. Използвайте M-MDS, за да извършите идентификация на превозното средство.
6. Стартирайте двигателя.
7. След като превозното средство бъде идентифицирано, изберете следните опции:
- Изберете "Регистратор на данни"
- Изберете "Модул"
- Изберете "TCM" (модул за управление на трансмисията)
8. Гледайки стойността на PID TFT (температура на течността за автоматична трансмисия), загрейте двигателя и скоростната кутия до 40-110°C.
Начало на първоначалното обучение
1. След като превозното средство бъде идентифицирано, изберете следните опции:
- Изберете "Самотестиране"
- Изберете "Модул"
- Изберете "TCM" (модул за управление на трансмисията)
Забележка. В случай, че първоначалното обучение не е завършено, ще се покаже код за грешка P06B8:00.
2. Стартирайте двигателя и изчакайте поне 30 секунди.
3. Натиснете педала на спирачката и направете следното:
Предупреждение.
Ако стойността на сензора за налягане на спирачната течност е нормална или под нея, за да осигурите безопасност, спрете първоначалното обучение. Съответно трябва да се спазва следното:
- Натиснете силно педала на спирачката, докато извършвате първоначално обучение.
- Не натискайте педала на спирачката отново. В противен случай налягането в усилвателя на спирачките ще падне и спирачната сила ще намалее.
Преместете скоростния лост от позиция P в позиция D и натиснете бутона за изчистване на кода за неизправност M-MDS.
Ако екранът на M-MDS се върне към показване на кодове за неизправности, преместете скоростния лост от позиция D в позиция M в рамките на 10 секунди и проверете дали скоростта на двигателя се повишава от празен ход.
Забележка.
- Процедурата за първоначално обучение започва след увеличаване на оборотите на двигателя. Ако скоростта не се увеличи, повторете процедурата отначало.
- Ако текущата първоначална процедура на обучение бъде прекратена по някаква причина, индикаторът за позицията на смяната ще спре да мига. Ако това се случи, повторете процедурата отначало.
След като индикаторът за положение на смяната мига два пъти, преместете скоростния лост от позиция M в позиция P и спрете двигателя.
Забележка. Внимавайте да не пропуснете двойното мигане на индикатора за смяна, тъй като това мигане се появява само веднъж.
4. Освободете ръчната спирачка.
5. Преместете ключа за запалване в позиция включено запалване при изключен двигател и проверете за кодове за неизправности. Ако се покаже код за грешка PO6B8, повторете процедурата отначало. Ако има други кодове за грешки, отстранете съответната неизправност.
Без да използвате M-MDS
Подготовка за поддръжка
Забележка. Процедурата за първоначално обучение започва след повишение.
1. Уверете се, че е необходимо първоначално обучение след смяна на определена част.
2. Затегнете здраво спирачката за паркиране и поставете колелата под предните и задните колела.
3. Проверете нивото на течността в автоматичната трансмисия.
4. Стартирайте двигателя.
5. Загрейте двигателя и скоростната кутия до 40-110°C.
Начало на първоначалното обучение
1. Стартирайте двигателя и изчакайте поне 30 секунди.
2. Натиснете педала на спирачката и направете следното:
Предупреждение.
Ако стойността на сензора за налягане на спирачната течност е нормална или под нея, за да осигурите безопасност, спрете първоначалното обучение. Съответно трябва да се спазва следното:
- Натиснете силно педала на спирачката, докато извършвате първоначално обучение.
- Не натискайте педала на спирачката отново. В противен случай налягането в усилвателя на спирачките ще падне и спирачната сила ще намалее.
Преместете скоростния лост от позиция P в позиция N, натиснете веднъж бутона за стартиране и спрете двигателя.
След като преместите скоростния лост от позиция N в позиция M, натиснете бутона за стартиране веднъж и, задържайки скоростния лост в положение M, изчакайте 5 секунди или повече (запалване, двигател работи).
Преместете скоростния лост от позиция M в позиция N, натиснете веднъж бутона за стартиране и стартирайте двигателя.
Преместете скоростния лост от позиция N в позиция M+ и изчакайте поне пет секунди, докато държите скоростния лост в положение M+.
Преместете скоростния лост от позиция M+ в позиция M- и изчакайте поне пет секунди, докато държите скоростния лост в позиция M-.
Когато тръгвате на празен ход, преместете скоростния лост от позиция M- в позиция M и проверете дали индикаторът за положение на смяната мига два пъти.
Забележка. Първоначалният процес на обучение започва след като скоростта на коляновия вал се повиши от празен ход. Ако скоростта на празен ход не започне да се повишава, повторете процедурата отначало.
След като индикаторът за положение на смяната мига два пъти, преместете скоростния лост от позиция M в позиция P и спрете двигателя.
Забележка. Внимавайте да не пропуснете двойното мигане на индикатора за смяна, тъй като това мигане се появява само веднъж.
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Изчистете кодовете за грешки с инструмента M-MDS и изключете запалването.
5. Включете запалването (изключен или включен двигател) и проверете дали DTC P06B8 не е фиксиран с помощта на инструмента M-MDS. Ако се покаже DTC P06B8, повторете процедурата отначало.Ако корпусът на клапана и сензорът за налягане са сменени с нови, е наложително да се извърши първоначалната процедура на обучение. Ако първоначалното обучение не бъде извършено, скоростта на двигателя може да бъде превишена или превключването на предавките ще стане по-забележимо. Ако първоначалното обучение не е завършено, ще се покаже код за грешка P0688:00.