Преди да се опитате да поправите неизправност в електрическата верига, първо проучете съответните схеми. Подозрителни точки, например, често могат да стеснят търсенето, ако други подробности, свързани с тях, работят правилно или не. Ако няколко части или цели се повредят едновременно, предпазителят или връзката за заземяване може да са дефектни, тъй като множество вериги често се задвижват чрез един и същ предпазител и заземителни връзки.
Електрическите повреди често са причинени от малки неща, като лош контакт или корозирали връзки или предпазител. Преди отстраняване на неизправности винаги проверявайте визуално състоянието на предпазителя, проводниците и връзките във веригата.
Ако ще използвате подходящите инструменти за тестване, използвайте диаграмите, за да можете да навигирате до правилните места, за да определите неизправността.
Основните инструменти, необходими за отстраняване на електрически неизправности, са тестер или волтметър (може да се използва и 12 волтова крушка, с набор от крайни резистори), батерия и комплект крайни резистори, джъмперен проводник, за предпочитане с реле за обратен ток включен, който се използва за байпас на електрическите части.
Напрежението във веригата показва, че тя работи правилно. Свържете един проводник на тестера във веригата или към отрицателния стълб на батерията, или към добра маса. Свържете другия проводник към точка от тестваната верига, за предпочитане възможно най-близо до батерията или предпазителя. Ако лампичката свети, тогава напрежението достига тази точка, което означава, че част от веригата между конектора и батерията е добра. Продължете да проверявате веригите по същия начин. Когато стигнете до точката, в която няма напрежение, грешката се намира между тази точка и последната добра точка, повечето неизправности се дължат на лош контакт.
Забележка: Моля, имайте предвид, че някои вериги се захранват само когато ключът за запалване е в позиция Включено или Старт.
Начинът за откриване на късо съединение във веригата е да премахнете предпазителя и да поставите тест лампа или волтметър в щипките за предпазители. Във веригата не трябва да има напрежение. Преместете тестовия сноп от страна на страна, като внимавате за напрежение. Ако лампичката светне, значи има късо съединение към земята или изолацията е повредена. Можете също да проверите други цели, включително самите превключватели.
Наземният тест също ви позволява да откриете много грешки. Изключете акумулатора и свържете единия проводник на сондата на крушката към добре позната маса. Поставете другия проводник в земята за тестване. Ако светлината е включена, земята е добра.
Проводимостта е мярка за това дали верига или отделна част провежда електричество правилно. Изключете батерията и свържете единия проводник на сондата към единия край на веригата, а другия към другия. Ако светлината се включи, има контакт, което означава, че целта предава електричество правилно. Превключвателите се тестват по същия начин.
Не забравяйте, че всички електрически вериги са съставени от електричество, протичащо от батерията през проводници, ключове, релета и т.н. към електрическа част (лампа с нажежаема жичка, двигател и др.). Освен това токът преминава към тялото (земята), където влиза обратно в батерията. Всяка електрическа повреда е прекъсване на потока на електричество от и към батерията. Просто казано, неизправностите в електрическата система възникват поради липса на контакт или наличие на излишък.