Забележка: Преди да заключите, че спирачната система е повредена, проверете центровката на предните колела, състоянието на гумите и налягането в гумите. Уверете се също, че автомобилът не е претоварен и че натоварването е равномерно разпределено.
Колата се дърпа настрани при спиране
- Износени, дефектни, повредени или замърсени предни или задни спирачни накладки от едната страна (Раздел 1)
- Заседнал или частично заседнал преден или заден спирачен апарат/подчинен (Раздел 9)
- Накладките на монтираните спирачни накладки са изработени от различни материали (Раздел 1)
- Разхлабени болтове за закрепване на шублер (Раздел 9)
- Износени или повредени компоненти на кормилното управление или окачването (Раздел 10)
Скърцане или скърцане при спиране
- Фрикционната накладка на спирачния диск е износена
- Прекомерна корозия на спирачния диск или барабана (може да се появи, ако колата е била на празен ход за известно време)
- Чужд предмет, заседнал между спирачния диск и таблата (камъчета и др.) (Раздел 1)
Свободният ход на педала на спирачката е по-голям от посоченото в Спецификации
Мек педал на спирачката
- Въздух в хидравличната система (Раздел 9)
- Гъвкавите гумени спирачни тръбопроводи са повредени (Раздели 1 или 9)
- Гайките за закрепване на главния цилиндър са разхлабени (Раздел 9)
- Повреда на главния цилиндър (Раздел 9)
Необходима е прекомерна сила за натискане на педала на спирачката
- Неизправен вакуумен усилвател (Раздел 9)
- Разкачен, повреден или изтичащ вакуумен маркуч на спирачния усилвател (Раздел 9)
- Неизправност в една от хидравличните вериги (Раздел 9)
- Заседнало бутало на шублер или цилиндър на колело
- Спирачните накладки са монтирани неправилно (Раздел 1)
- Инсталирани са грешен тип спирачни накладки
- Спирачните накладки са замърсени (Раздел 1)
Има силна вибрация в педала на спирачката или волана при спиране
- Прекомерно износване или изкривяване на дискове или барабани
- Износени спирачни накладки (Раздел 1)
- Разхлабени монтажни болтове на предния спирачен апарат или на задната опорна плоча (Раздел 9)
- Износени опори или компоненти на кормилното управление или окачването (Раздел 9)
Спирачка на колелата
- Заседнало бутало на шублер или цилиндър на колело
- Неправилно регулиран ръчен спирачен механизъм или кабел (Раздел 1)
- Повреда на главния цилиндър (Раздел 9)
Заключване на задното колело при нормално спиране
- Задните спирачни накладки са замърсени (Раздел 1)
- Неизправен регулатор на спирачното налягане