Разположение на компонентите в двигателното отделение (въздушният филтър е премахнат)
1 капачка на радиатора (Глава 26); 2. Пръчка за измерване на моторно масло (Глава 4); 3. Конектор за фарове (Раздел 12); 4. Резервоар за охлаждаща течност (Глава 4); 5. Резервоар за измиване на предното стъкло (Глава 4); 6. Генератор (Раздел 5); 7. Въздушен колектор (Раздел 6); 8. Капачка на резервоара за двигателно масло (Глава 4); 9. Кабел на дросела (Глава 19); 10. Заземителна лента на двигателя; 11. Защитна капачка за опора на окачването (Раздел 10); 12. Пламъкозадържащ вентил (Раздел 6); 13. Резервоар на главния спирачен цилиндър (Глава 4); 14. Двигател на чистачката на предното стъкло (Раздел 12); петнадесет. Вакуумен спирачен усилвател (Раздел 9); 16. Карбуратор (Раздел 4); 17. Кабел на дросела (Раздел 4); 18. Кабел за задвижване на скоростомера (Раздел 12); 19. Двоен регулатор на налягането (Раздел 9); 20. Горивна помпа (Раздел 4); 21. Капак на кормилната рейка (Глава 12)
1 капачка на радиатора (Глава 26); 2. Пръчка за измерване на моторно масло (Глава 4); 3. Конектор за фарове (Раздел 12); 4. Резервоар за охлаждаща течност (Глава 4); 5. Резервоар за измиване на предното стъкло (Глава 4); 6. Генератор (Раздел 5); 7. Въздушен колектор (Раздел 6); 8. Капачка на резервоара за двигателно масло (Глава 4); 9. Кабел на дросела (Глава 19); 10. Заземителна лента на двигателя; 11. Защитна капачка за опора на окачването (Раздел 10); 12. Пламъкозадържащ вентил (Раздел 6); 13. Резервоар на главния спирачен цилиндър (Глава 4); 14. Двигател на чистачката на предното стъкло (Раздел 12); петнадесет. Вакуумен спирачен усилвател (Раздел 9); 16. Карбуратор (Раздел 4); 17. Кабел на дросела (Раздел 4); 18. Кабел за задвижване на скоростомера (Раздел 12); 19. Двоен регулатор на налягането (Раздел 9); 20. Горивна помпа (Раздел 4); 21. Капак на кормилната рейка (Глава 12)
Изглед отдолу (отпред на автомобила)
1. Капак на задвижващия вал (Глава 22); 2. Горивни тръби и отвори за изпаряване на горивото (Глава 17); 3. Щепсел за източване на автоматична скоростна кутия (Глава 28); 4. Топлинен щит за отработени газове (Глава 11); 5. Закачалка за ауспуха (Глава 11); 6. Капак на кормилния механизъм (Глава 12); 7. Щепсел за източване на двигателното масло (Глава 16); 8. Предна дискова спирачка (Глава 13)
1. Капак на задвижващия вал (Глава 22); 2. Горивни тръби и отвори за изпаряване на горивото (Глава 17); 3. Щепсел за източване на автоматична скоростна кутия (Глава 28); 4. Топлинен щит за отработени газове (Глава 11); 5. Закачалка за ауспуха (Глава 11); 6. Капак на кормилния механизъм (Глава 12); 7. Щепсел за източване на двигателното масло (Глава 16); 8. Предна дискова спирачка (Глава 13)
Изглед отдолу (отпред на автомобила)
1. Гориво на деня (Глава 17); 2. Стабилизатор на преобръщане (Глава 12); 3. Заглушител (Глава 17); 4. Долно рамо на окачването (Глава 12)
1. Гориво на деня (Глава 17); 2. Стабилизатор на преобръщане (Глава 12); 3. Заглушител (Глава 17); 4. Долно рамо на окачването (Глава 12)
Сервизните интервали в това ръководство се основават на предположението, че ще го правите сами. Това е необходим минимум от работа, препоръчан от нас за автомобил, който е в ежедневна употреба.
Ново превозно средство трябва да бъде обслужено от оторизиран от производителя дилър, за да се поддържа гаранцията на производителя.
Забележка: Следните сервизни интервали се препоръчват от производителя. За да удължите живота на вашия автомобил, сменяйте филтрите и течностите на по-кратки интервали.
На всеки 400 км или седмично
- Проверете нивото на двигателното масло (Глава 4)
- Проверете нивото на охлаждащата течност (Глава 4)
- Проверете нивото на спирачната течност (Глава 4)
- Проверете нивото на електролита в батерията (Глава 5)
- Проверете нивото на течността в резервоара за миене на предното стъкло и долейте, ако е необходимо, с продукт като Wax High Tech Screen Wash
- Проверете гумите и проверете налягането в гумите (Глава 3)
- Проверете работата на всички светлини
- Проверете ефекта от звуковия сигнал
На всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
- Проверете нивото на течността на сервоусилвателя на волана (Глава 4)
- Сменете двигателното масло и масления филтър (Глава 16)
- Проверете затягането на монтажните болтове на карбуратора (Глава 20)
- Проверете и смажете компонентите на рамката (Глава 10)
- Проверете охладителната система (Глава 7)
- Проверете и сменете (ако е необходимо) маркучите в двигателното отделение (Глава 8)
- Проверете изпускателната система (Глава 11)
- Проверете и регулирайте (ако е необходимо) хлабините на клапаните (Глава 37)
- Проверете и регулирайте (ако е необходимо) напрежението на задвижващите ремъци (Глава 6)
- Проверете и коригирайте (ако е необходимо) момента на запалване (Глава 34)
- Проверете и регулирайте (ако е необходимо) оборотите на празен ход и съотношението на горивото (Глава 15)
- Проверете свободния ход на педала на съединителя (Глава 24)
- Проверете запалителните свещи и ги отворете отново или ги сменете (Глава 35)
- Сменете гумите, ако е необходимо (Глава 23)
- Проверете компонентите на кормилното управление и окачването (Глава 12)
- Проверете нивото на трансмисионното масло (Глава 4)
- Проверете багажника на задвижващия вал (Глава 22)
- Проверете накладките на дисковите спирачки (Глава 13)
- Проверете спирачната система (Глава 13)
- Проверете батерията и изпълнете процедурите за поддръжка (Глава 5)
- Проверете и сменете (ако е необходимо) перките за миене на предното стъкло (Глава 9)
На всеки 20 000 км или веднъж годишно
В допълнение към горните процедури, направете следното:
- Проверете дебелината на накладките на барабанните спирачки (Глава 13)
- Проверете работата на амортисьора (Глава 14)
- Проверете работата на ръчната спирачка (Глава 13)
- Проверете работата на термостатичния въздушен филтър (Глава 21)
- Проверете компонентите на горивната система (Глава 17)
- Проверете кабела на газта (Глава 19)
- Сменете горивния филтър (Глава 18)
- Проверете затягането на опорите на предното окачване и гайките на задвижващия вал (Вижте раздел 10, Спецификации)
На всеки 30 000 км или на всеки 1,5 години
В допълнение към процедурите, извършвани на всеки 20 000 км/6 месеца, направете следното:
- Проверете системата за рециркулация на отработените газове (EGR) (Глава 32)
- Проверете системата за възстановяване на парите (Глава 33)
- Проверете компресията на двигателя (Глава 38)
На всеки 40 000 км или на всеки 2 години
В допълнение към процедурите, извършвани на всеки 30 000 км и 20 000 км, направете следното:
- Проверете затягането на болтовете на цилиндровата глава (Глава 37)
- Проверете затягането на гайките на всмукателния и изпускателния колектор
- Източете, промийте и напълнете охладителната система (Глава 26)
- Източете и напълнете ръчната скоростна кутия с масло (Глава 25)
- Смазвайте и регулирайте лагерите на задните колела (Глава 27)
- Проверете и заменете, ако е необходимо, вентил за вентилация на картера (Глава 31)
- Сменете въздушния филтър и вентилационния филтър на картера (Глава 29)
- Проверете и заменете, ако е необходимо, проводниците на свещите и капачката на разпределителя и плъзгача (Глава 36)
- Проверете сензора за кислород (Раздел 6) и го сменете, ако е необходимо (Глава 30)
- Сменете спирачната течност чрез обезвъздушаване (Раздел 9)
На всеки 75 000 км или на всеки 4 години
В допълнение към горните процедури, направете следното:
- Източване и презареждане на автоматичната скоростна кутия (Глава 28)
На всеки 95 000 км или на всеки 5 години
- Сменете зъбния задвижващ ремък (Раздел 2)
Трудни среди
Трудните условия на работа са:
- Чести кратки пътувания или дълъг празен ход
- Работа с висока скорост при горещо време (над 32°C)
- Пътуване по прашни пътища
- Езда при температури под -12°C в продължение на 60 дни или повече
- Много висока влажност
- Планински терен или терен, където трябва често да натискате спирачки
Ако автомобилът се експлоатира в трудни условия, спазвайте следните сервизни интервали:
- Често сменяйте въздушните и горивните филтри
- Сменяйте двигателното масло и масления филтър на всеки 3000 км или на всеки два месеца
- Източвайте и презареждайте автоматичната скоростна кутия на всеки 35 000 км