2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Разхлабете винтовете, закрепващи капака на разпределителя. Винтовете се задържат в капака със скоби. Свалете капака (снимка).
Разхлабете винтовете на капачката на разпределителя
4. Проверете капака за пукнатини или други повреди. Внимателно проверете контактите от вътрешната страна на капака за прекомерна корозия (снимка). Малките драскотини са напълно приемливи. Отлаганията по контактите могат да бъдат премахнати с фин файл.
Проверете контактите на капачката на разпределителя (стрелки) за корозия и повреди
5. Ако по време на проверката се окаже, че капакът е повреден, той трябва да бъде сменен. Вижте бегача.
6. Плъзгачът, монтиран под капака на разпределителния вал, се закрепва с два винта. Разхлабете винтовете, свалете плъзгача и го проверете за пукнатини или други повреди.
Винтове (A) и контакт (B) на плъзгача на разпределителя
7. Проверете металния контакт в горната част на ротора за изгаряния и ямки (снимка).
8. Ако контактът е в лошо състояние, плъзгачът трябва да се смени.
9. Проверете механизма за центробежно запалване за повреди и признаци на корозия. Проверете дали пружините не са счупени. Издърпайте тежестите назад, за да сте сигурни, че се движат лесно, а напрежението на пружините ги връща обратно (снимка). Нанесете тънък слой силиконова грес върху контактните повърхности на модула.
Издърпайте назад тежестите на центробежния регулатор, за да сте сигурни, че пружините ги връщат на мястото си
10. Ако плъзгачът и капакът са в добро състояние, монтирайте ги.
11. Ако капакът трябва да бъде сменен, не монтирайте новия капак на този етап, оставете го настрана, без да изключвате проводниците.
12. Ако тестът в стъпка 1 покаже, че проводниците на свещта са наред, извършете следния тест.
13. Проверявайте проводниците един по един, за да не ги смесите.
14. Изключете проводника от свещта. Използвайте специален инструмент или хванете гумения накрайник, завъртете го леко отстрани и отстранете жицата. Не хващайте самата тел, а само гумения връх (снимка).
Издърпайте върха на проводника на свещта, а не самия проводник
15. Проверете вътрешната страна на върха за признаци на корозия (бял твърд прах). Някои модели използват бяла силиконова грес, не я бъркайте със следи от корозия. Почистете върха от корозия с отвертка или нож.
16. Поставете отново проводника в края на свещта - върхът трябва да приляга плътно към свещта. Ако това не е така, извадете жицата и използвайте клещи, за да огънете внимателно металния съединител вътре в проводника, така че ухото да спре да виси върху свещта.
17. С помощта на чист парцал почистете жицата по цялата дължина от получената мръсотия и грес. Проверете изолацията на проводника за изгорели петна, пукнатини или други повреди. Огънете жицата на няколко места, за да сте сигурни, че жицата не е загубила своята гъвкавост.
18. Проверете края на проводника при капачката на разпределителя по същия начин. Проверявайте проводниците един по един, за да не ги смесвате.
19. Ако имате мултицет, измерете съпротивлението на всеки проводник. Трябва да бъде 16 kOhm * m.
20. Ако проводниците са в добро състояние, уверете се, че са здраво закрепени. Ако капакът и плъзгачът също са в добро състояние, тестът е завършен. Свържете кабела на батерията.
21. Ако процедурите в стъпки 14 - 19 определят, че кабелите, капачката на разпределителя или плъзгача трябва да бъдат сменени, направете необходимата подмяна.
22. Ако са монтирани нови проводници, сменяйте ги един по един, за да не се изплашите.
23. Поставете капака на разпределителя, след което свържете кабела на батерията.