1. Периодично повдигайте предната част на автомобила с крик и проверявайте компонентите на окачването и кормилното управление за износване.
2. Признаци за повреда в тези системи са прекомерна хлабина на волана, преди предните колела да реагират на управлението; люлеене при завои; силните сътресения, които се усещат в купето при шофиране по лоши пътища и блокирането на волана в даден момент при завъртането му.
3. Преди да вдигнете колата за проверка, проверете амортисьорите, като натиснете всеки от ъглите, за да разклатите колата. Ако след натискане на ъгъла надолу, колата не се върне в покой след едно или две разклащания, амортисьорите/подпорите са износени и трябва да бъдат сменени. Проверете за скърцащи компоненти на окачването. За допълнителна информация относно компонентите на окачването вижте Раздел 10.
4. Повдигнете предния край на превозното средство с крик и го поставете стабилно върху опорите за осите.
5. Проверете лагерите на колелата (вижте глава 27).
6. Работейки под автомобила, проверете болтовете за затягане, проверете окачването и кормилното управление за счупени или разкачени компоненти и износени гумени втулки. Проверете кормилната рейка и зъбно колело за течове на грес или течност. Проверете маркучите на сервоусилвателя на волана и техните връзки за течове. Проверете сферичните шарнири за признаци на износване.
7. Накарайте асистент да завърти волана отстрани и да провери дали компонентите на кормилното управление се движат свободно. Ако кормилното управление не реагира на волана, опитайте се да определите мястото на повредата.