Предупреждение: Спазвайте следните предпазни мерки, когато проверявате или обслужвате компонентите на горивната система. Работете в добре проветриво помещение и пазете работната зона далеч от открит пламък (цигари, кибрит и др.) или електрически крушки (те могат да се спукат, възпламенявайки изпарения). Избършете незабавно разлятото гориво и не съхранявайте напоени с гориво парцали, където могат да се запалят.
1. Горивната система обикновено е под леко налягане, така че ако трябва да се разкачат горивните тръбопроводи, пригответе се горивото да излезе от краищата. Запечатайте всички изключени горивни линии, за да предотвратите загуба на гориво.
2. Най-удобно е да обслужвате горивната система, като повдигнете автомобила на лебедка.
3. Ако усетите миризма на бензин по време на шофиране или след като автомобилът е стоял на слънце, незабавно проверете внимателно системата.
4. Свалете капачката на резервоара за гориво и проверете нейното уплътнение за повреди и корозия (снимка). Сменете капака, ако е необходимо.
Предвид сложността на съвременните системи за емисии, уплътнението (стрелката) на капачката на горивото трябва да се проверява редовно
5. Проверете резервоара за гориво и гърлото за пълнене за дупки, пукнатини или други повреди. Проверете особено внимателно връзката между гърловината за пълнене и резервоара. Понякога изтичане на гориво поради разхлабени гумени скоби на пълнителя или износена гума. Обикновено шофьорът може сам да отстрани тези неизправности.
При никакви обстоятелства не трябва да се опитвате да ремонтирате резервоар за гориво сами (освен гумените компоненти), освен ако нямате опит. Заваръчна горелка или подобно оборудване лесно ще причинят експлозии на пари от гориво, ако не се вземат подходящи предпазни мерки.
6. Внимателно проверете всички гумени маркучи и метални тръби, излизащи от резервоара за гориво. Проверете надеждността на тяхното закрепване, състоянието на тръбите и маркучите и дали са прегънати. Проследете горивните тръбопроводи до предната част на автомобила, като внимателно ги инспектирате докрай. Ремонтирайте или сменете повредените компоненти, ако е необходимо.
7. Ако все още миришете на гориво след проверка, вижте Глава 33.