2. Купете посочената трансмисионна течност Спецификации преди да започнете работа (вижте Препоръчителни течности и смазочни материали в началото на това ръководство).
3. Освен това тази работа изисква стойки за оси, дренажен контейнер с вместимост най-малко 4,5 литра, вестници и чисти парцали.
4. Изцедете течността, когато е гореща. Това ще премахне повече утайка, отколкото ако течността е студена. Температурата на течността може да надвиши 180°C, затова се препоръчва да се носят защитни ръкавици.
5. След като двигателят се загрее до работна температура, повдигнете колата с крик и я поставете на опорите за осите.
6. Поставете всичко необходимо под колата, като внимавате да не докосвате горещите компоненти на изпускателната система.
7. Поставете дренажен контейнер под диференциала на трансмисията и извадете тапата за източване (снимка). Уверете се, че контейнерът за източване е на правилното място, тъй като течността ще тече с известна сила.
Местоположение на тапата за източване на автоматичната скоростна кутия
8. След като течността се източи напълно, почистете тапата за източване на трансмисията и я поставете отново. Затегнете щепсела здраво.
9. Спуснете автомобила на земята.
10. Отворете капака и извадете пръчката за измерване на трансмисионната течност.
11. Изсипете количеството течност от желаната кал в трансмисията, посочена в Спецификациите (използвайте фуния, за да предотвратите разливане). Най-добре е да добавяте течност малко по малко, като следите нивото с пръчката (Глава 4). Оставете течността да се отцеди в тигана. Пазете мръсотия и чужди тела извън трансмисията.
12. Поставете лоста за избор на режим на шофиране в положение "Паркиране", задействайте ръчната спирачка и стартирайте двигателя, без да натискате педала за газ (ако е възможно). Не въртете двигателя, оставете го да работи на празен ход.
13. Проверете отново нивото на трансмисионната течност (двигателят все още работи на празен ход). Погледнете под автомобила, за да проверите зоната около изпускателната тапа на трансмисията за течове.
14. Уверете се, че нивото на течността е точно под маркировката "F" на пръчката. Не позволявайте нивото на течността да се повиши над тази маркировка, в противен случай трансмисията ще прелее и излишната течност ще трябва да се източи.
15. Поставете отново пръчката в тръбата и направете кратко пътуване, за да загреете двигателя до нормална работна температура. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност, оставете двигателя да работи на празен ход и проверете отново нивото на течността (лостът е в положение "Паркиране"). Сега нивото трябва да е на знака "F". Ако това не е така, добавете правилното количество течност, за да повишите нивото до тази точка. Отново внимавайте да не препълните трансмисията.