Подробности за монтаж на термостат
1. Горен маркуч на радиатора; 2. Капак на термостата; 3. Уплътнение; 4. Термостат
Предупреждение: Двигателят трябва да е напълно охладен, преди да започнете тази процедура. Не забравяйте да изключите отрицателния кабел на батерията, преди да работите близо до вентилатора.
1. Вижте Предупреждение за Глава 2.
2. Изключете кабела от отрицателния стълб на акумулатора (ако вече не е направено).
3. Отстранете разпределителя (Раздел 5), за да получите достъп до корпуса на термостата.
4. Източете малко течност от охладителната система, така че нивото на течността да е под термостата. За да направите това, разхлабете капачката на радиатора и отворете дренажния отвор, разположен в долната му част. Затворете дупката, когато изтече достатъчно течност.
5. Откачете от разклонителя на двигателя горния маркуч на радиатора.
6. Изключете конектора на термопревключвателя на вентилатора.
7. Отстранете две гайки и отделете корпус на термостата от двигателя. Може да се наложи да използвате чук, за да отделите уплътнението на корпуса (снимка).
Разхлабете уплътнението на корпуса на термостата с чук
8. Извадете термостата от корпуса (снимка).
Когато сваляте термостата, обърнете внимание на правилната му ориентация
9. Преди да монтирате термостата, почистете повърхностите между уплътнението и уплътнението на дюзата и корпуса на термостата.
10. Нанесете тънък слой уплътнител от двете страни на новото уплътнение.
11. Поставете термостата в корпуса, монтирайте уплътнението с етикетираната страна към термостата и монтирайте тръбата. Затегнете болтовете до момента на затягане, посочен в Спецификации.
12. Свържете горния маркуч на радиатора и затегнете здраво скобата на маркуча. Уверете се, че стрелката на маркуча е подравнена с ключа на корпуса (снимка).
Уверете се, че стрелката на маркуча на радиатора е подравнена с ключа на капака
13. Свържете конектора на термопревключвателя.
14. Инсталирайте разпределителя.
15. Напълнете охладителната система с подходящата смес антифриз-вода (вижте раздел 1).
16. Свържете кабела на акумулатора и стартирайте двигателя.
17. Оставете двигателя да работи със свалена капачка на радиатора, докато горният маркуч на радиатора се загрее, което ще стане след отваряне на термостата.
18. На празен ход на двигателя налейте охлаждащата течност в радиатора, докато нивото достигне дъното на гърловината за пълнене.
19. Поставете капачката на радиатора.