Може да се наложи обезвъздушаване на хидравличната система на четирите спирачни механизма, ако въздухът е навлязъл в системата поради ниско ниво на спирачна течност или спирачните тръби са изключени от главния спирачен цилиндър.
Ако спирачната тръба е била разкачена само на едно колело, тогава само този работещ спирачен цилиндър (или апарат) трябва да бъде обезвъздушен.
Ако спирачната тръба е била разкачена в зоната между главния спирачен цилиндър и някоя от спирачките на колелото, е необходимо да се отстрани въздухът от частта на спирачната система, към която е подадена спирачната течност през разкачената тръба.
Ако главният спирачен цилиндър е бил свален от автомобила, обезвъздушете въздуха преди да го монтирате.
Ако главният цилиндър е монтиран на превозното средство, но е известно, че съдържа въздух, той трябва да се обезвъздуши, преди да започне обезвъздушаването на работния спирачен цилиндър (или апарат). Отстранете въздуха от главния спирачен цилиндър, инсталиран на автомобила, изпълнете както следва.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти при спрян двигател, за да освободите вакуума в усилвателя на спирачките.
Свалете капачката от резервоара и я напълнете със спирачна течност, след което следете нивото на течността в резервоара, докато обезвъздушавате, като добавяте течност, ако е необходимо. Сменете капака.
Изключете предната спирачна линия от главния цилиндър.
Оставете спирачната течност да напълни главния спирачен цилиндър, докато излезе от връзката на предната линия.
Свържете предната спирачна линия към главния цилиндър.
Накарайте асистент да натисне педала на спирачката много бавно и да го задържи в това положение.
Разхлабете гайката, закрепваща предната спирачна линия към главния цилиндър, след това затегнете връзката и бавно освободете спирачния педал.
Изчакайте 15 секунди (това е много важно).
Повторете операциите, включително пауза от 15 секунди, докато целият въздух бъде изхвърлен от главния спирачен цилиндър.
След като предната връзка е напълно изчистена от въздуха, обезвъздушете задната връзка по същия начин.
Преди обезвъздушаване на отделни работещи спирачни цилиндри или апарати, извършете следните операции.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти при спрян двигател, за да премахнете вакуума във вакуумния усилвател на спирачките.
Свалете капачката от резервоара на главния цилиндър и го напълнете със спирачна течност, след което проверете нивото на течността в резервоара, докато обезвъздушавате, като я добавяте, ако е необходимо. Сменете капака.
След това работете с асистент. Ще ви трябва контейнер с прясна спирачна течност, празен прозрачен пластмасов контейнер, комплект от 500 мм пластмаса, гумени или винилови тръби за свързване към обезвъздушителния винт и гаечен ключ, за да разхлабите и затегнете винта за обезвъздушаване. По-добре е да повдигнете колата и да я фиксирате на стойки.
Започвайки от дясното задно колело, разхлабете малко обезвъздушителния винт, след което го затегнете до стегнат, но бърз и лесен за разхлабване въртящ момент.
Поставете единия край на тръбата върху вентила за обезвъздушаване, спуснете другия край в контейнер със спирачна течност.
Асистентът трябва да натисне педала на спирачката няколко пъти, за да повиши налягането в системата, след което да задържи педала натиснат.
При натиснат педал освободете обезвъздушителния клапан, така че спирачната течност да започне да излиза от вентила за обезвъздушаване. Внимавайте за изтичане на въздушни мехурчета през края на тръбата, потопена в контейнера. Когато потокът на течността отслабне, затворете вентила за обезвъздушаване и накарайте асистент да освободи педала на спирачката.
Повтаряйте тези стъпки, докато спирачна течност без въздушни мехурчета не излезе от тръбата, след това затегнете обезвъздушителния винт и преминете към лявото задно колело, дясното предно колело и лявото предно колело. Не забравяйте да проверите нивото на течността в резервоара. Никога не използвайте стара спирачна течност, тъй като тя съдържа излишна влага, която ще влоши състоянието на компонентите на спирачната система.
След като извадите въздуха, напълнете резервоара със спирачна течност.
Ако има затруднения при обезвъздушаването на хидравличната система или няма наличен помощник, може да се закупи комплект за обезвъздушаване под налягане. След като е свързан съгласно инструкциите, всеки от изпускателните клапани може да се отваря на свой ред, за да се отстрани течността под налягане, докато не се освободи от въздушни мехурчета, без да се пълни резервоарът по време на изпомпване.