Фиг. 13.1. Разположението на основните елементи на електрическото оборудване и системата за запалване в двигателното отделение на автомобила: 1 - батерия; 2 - стартер; 3 - генератор; 4 - високоволтови проводници; 5 – прекъсвач-разпределител на запалването; 6 – болт за закрепване на бобината за запалване; 7 - свещ
Системата на електрическото оборудване се състои от акумулатор, генератор, стартер, консуматори на електричество и електрически вериги (фиг. 13.1).
Осветителната система включва фарове, задни светлини, фарове за мъгла, пътепоказатели, светлини на регистрационния номер и интериорни светлини.
Акумулаторът се зарежда от алтернатора, който се задвижва от ремък от шайбата на коляновия вал.
Стартерът е DC двигател със смесено възбуждане с електромагнитно тягово реле. При стартиране тяговото реле зацепва зъбното колело със зъбното колело на маховика, преди стартерът да се захранва от акумулатора. След стартиране на двигателя свободният ход разединява котвата на стартера от зъбното колело на маховика.
Трябва да се отбележи, че когато работите с който и да е елемент от електрическото оборудване на автомобила, винаги изключвайте проводника от отрицателната клема на акумулатора, за да предотвратите късо съединение и изгаряния.
Моменти на затягане, Nm
- Гайки за закрепване на предното стъкло и рамена на задна чистачка - 9-13
- Болт за закрепване на генератора - 38–40
- Болтове за закрепване на стартера - 38-64