Отстранете капачката от гърлото за пълнене на резервоара за гориво, в резултат на което налягането в него ще стане равно на атмосферното налягане.
При моделите от 1986 и 1987 г. свалете възглавниците на задните седалки, за да получите достъп до конектора на горивната помпа. При модели от 1988 г. отворете капака и намерете релето на горивната помпа (намира се в двигателното отделение до задвижващия механизъм на съединителя).
При моделите от 1986 и 1987 г. стартирайте двигателя и разкачете конектора, при моделите от 1988 г. разкачете проводника от самозаключващото се реле на горивната помпа. Оставете двигателя да работи, докато спре поради липса на гориво в разпределителния тръбопровод.
Изключете запалването и разкачете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
В резултат на извършените действия налягането в системата за подаване на гориво намалява. Покрийте всички връзки за подаване на гориво с чист парцал и, като внимавате, бавно разхлабете съединителната гайка.