Източете приблизително 1 литър течност от корпуса на скоростната кутия, така че нивото й да е под вакуумната диафрагма.
Откачете вакуумния маркуч и отстранете вакуумната мембрана от корпуса на скоростната кутия.
Фиг. 9.23. Използване на вакуумна помпа за тестване на вакуумна диафрагма
Свържете вакуумната помпа към диафрагмата и проверете дали прътът се движи под вакуум (фиг. 9.23). Ако стеблото не се движи или се движи на по-малко от 25 mm, сменете диафрагмата.
Смажете резбите на диафрагмата с уплътнител преди монтаж.
След монтажа проверете нивото на течността и добавете, ако е необходимо.